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101.
《汽车科技》2014,(3):7-7
<正>问:夏季如何使用空调更省油?答:1.上车后先放热气再开空调。夏季进入暴晒的汽车后,如果第一时间便将空调的温度设置在最低值,空调泵不停地运转,鼓风机也处于高挡风位,油耗自然会加大。正确的做法为马上降下车窗,释放积聚在车内的热气。过一两分钟,等车内外温度平衡时,再关闭车窗,开启空调,空调循环一定要放到室内循环挡。2.温度不要调至最低,合适即可。夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因,是车载空调的使用率过高。因此,减少车载空调带来的耗油量,就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些,往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样油耗反而会因此加大,而且车内外温差太大,人也容易感冒。所以,在设定车载空调温度 相似文献
102.
103.
根据城市暴雨历时短,重现期低的特征,结合兰州市近40年来自记录降水资料,探讨了在城市暴雨强度计算过程中的几种方法及其相互关系,在以频率指数分布线和超定非线性电算解法的基础上,推求了兰州市暴雨强度计算公式,并为兰州市政工程和城水排水提供了科学依据。 相似文献
104.
105.
唐芬 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2003,22(3):95-97
笔者通过对丰都丁庄裂口工业区滑坡的机理分析及工程实践经验,总结出了滑坡致滑的四大主要因子———内因、库位降落、暴雨和地震.提出了各因子致滑概率的度量指标及其致滑概率的标准值,建立了概率统计分析方法,并将此方法用于丰都丁庄裂口工业区滑坡的致滑概率分析,所得的结论与实际情况比较吻合. 相似文献
106.
通过对已建隧道峒口雨水系统设计实例及运行特点的分析,就工程设计及运营中几个常见问题进行探讨和剖析,为今后隧道工程设计提供参考。 相似文献
107.
108.
夏季汽车运行中因高温产生的故障
汽车在高温条件下使用,会给汽车运行带来很多故障,尤其是汽车长时间行驶、爬长坡及重车在恶劣道路行驶等,均会不同程度地因高温而出现故障。①夏季高温,冷却系的散热能力相对变差,发动机容易过热,水箱会随之出现“开锅”,或可能发生发动机“拉缸”事故。 相似文献
109.
2008年8月24日,北京以“热烈”的艳阳、一级的空气质量“送别”了第29届夏季奥运会。截至这一天,北京8月份在空气质量全部达标的基础上,收获了13个一级天,比例达到54%,超过10年来单月一级天9天的最高纪录,更是远超夏季单月5天的最高纪录。在17天(8月8日-8月24日)奥运会中,北京收获了7个二级天、10个一级天,污染物浓度全面下降50%,接近达到世界卫生组织(WTO)第三阶段指导值,远远超出了北京关于奥运空气质量保障的全部承诺。 相似文献
110.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):250-251
转眼到了一年中最热的时节,当然对于自驾一族来说,日常的旅程似乎还不算难熬,私家车舒适轻松的环境、自主控制的空调温度,都已经使出行惬意了许多。对于夏季行车,一般车主了解比较多的是车内不能放置什么物品,例如不能放置打火机,否则高温可能引起爆炸;不能放置易拉罐或摩丝类产品,否则内饰有可能全面被毁等等。 相似文献