政府当红娘牵线 为物流和IT业搭建平台

2009年3月27日,由辽宁省信息产业厅、省口岸办公室主办,大连市信息产业局承办,大连港集团有限公司协办的辽宁省现代物流业信息技术推广会在大连市召开,会议主题是“推进融合,实现双赢”。来自省内外的港口、物流企业及为物流企业提供服务的IT企业等80多家企业,共180多人参加了会议。     

加强中国与东盟的搜救协作

我国是国际航运大国,拥有辽阔的海域和丰富的内河通航资源。1985年,我国加入《1979年国际海上搜寻救助公约》,郑重承诺保证在我国沿海及内河通航水域生产作业人员的安全。海上搜救工作既是体现我国政府作为负责任大国、负责任政府的一项重要职责,又是交通行业“加强执政能力建设”的具体体现。     

首届“中国六横国际海员文化周”活动在浙江舟山举行

7月28日,首届“中国六横国际海员文化周”在浙江舟山启动。此次活动以“关爱海员,同舟共济”为主题,来自全球20多个国家的航运精英齐聚美丽的舟山六横岛,欢庆海员自己的节日。启动仪式上,六横管委会主任余本年、舟山海事局局长何敏捷、外国船东代表、市政府副秘书长杨晓先后上台致辞,表达了他们对首届“中国六横国际海员文化周”的祝福与期望。活动主要内容包括文化周启动仪式、大型欢迎交流酒会、国际海员技能和体育友谊赛、国际海员联谊活动、舟山海员与渔民图片展等。舟山大型修造船企业、知名航运公司、代理公司和百余名国际船员、船东代表、国际船级社驻舟山代表、部分客商和社会各界人士参与了此次活动。国际海员文化周的举办,对培育“舟山海员”品牌,加强舟山海员与国际海员的文化交流起到了积极作用。     

2009年航海日活动庆祝大会将在大连举行

2009年航海日活动庆祝大会将于7月11日在辽宁省大连市举行,活动主题为“庆祝新中国60周年·迎接航海新挑战”。 在4月26日举行的2009年中国航海日活动新闻发布会上,航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长徐祖远表示,航海日作为我国海洋领域由政府主导、全民参与的全国性法定活动日,     

深圳建东南亚最大修船基地

金融危机中,“不差钱”的央企,成为了地方政府抢手的香饽饽。 2008年12月18日,招商局在深圳投资兴建的孖洲岛友联修船基地正式投产。这个投资额高达27亿元人民币的修船基地,自2005年开始连续三年被列为深圳市重大投资项目。     

“2009亚太港航发展高峰论坛”在上海举行

2009年10月15—16日。“2009亚太港航发展高峰论坛”在上海隆重举行。来自亚太地区的港航界领导、专家、学者及政府官员、港航企业代表160人参加本次论坛。论坛以“国际金融危机下的港航之路”为主题,探讨在国际金融危机下港航业发展面临的挑战、多式联运一体化、港口金融服务、区域资源整合、绿色港口建设等关键议题。     

对标香港，改善政府服务——上海国际航运中心建设之我见

在建设上海国际航运中心的进程中,政府的作用是决定性的,政府部门政策和法规的制定、基础设施的规划和建设、金融政策以及金融支持的引导等都受到各企业的重视。然而,政府部门的日常管理行为却常常出现一些习焉不察的弊病。从某种程度上说,去除这些弊端远比中央给予特殊政策、改革税制和外汇管理制度等办法容易得多,代价也相对较低。     

台北城市道路交通考察

台北市人口262．23万,92．3万户,人口密度为9649人／平方公里,其中旧城区为22000人／平方公里。城市面积272．16平方公里,其中道路面积2064．39万平方米,道路率7．59％。全市有机动车停车位718806个,其中政府管理的停车位179437个（包括路边停车位125534个,路外停车位51576个,委托经营停车位2327个）,建筑物附设停车位539354个,非建筑物附设停车位21103个,其中有残疾人停车位1554个。     

一个普通老百姓的"打的"观

最近,杭州、北京、上海等全国大城市对出租车队伍中“大奔”等高档车型的退出,闹得纷纷扬扬,把出租车车型的“贵族化”与凸现国际大都市的品位,这种风马牛不相及的事情硬是扯上了关系,还出现了把政府对出租车高档车型的退出负有什么责任,这种奇怪的论调提了出来。我作为一个平头百姓,感到很不以为然。     

国内外收费公路改革经验对武汉的启示

一、国外相关经验1.发达国家收费公路的运营模式从国际范围来看,收费公路的建设和运营仍主要由政府或公共机构负责,但私营部门的参与程度在不断提高。目前,世界上大多数国家的私营部门都介入了收费公路的建设和养护。特别是在拉美地区,私营部门负责了大部分已有道路的养护,其中包