成都市 W 工业园区中小型企业员工流失因素的实证分析

员工流失会给企业带来诸多不利影响,探究影响员工流失的因素,并分析这些因素的影响程度,或许可以为企业更加有效地寻找应对之策.本文通过对成都市 W 工业园区内30个符合标准的中小企业的问卷调查,使用 SPSS 软件对问卷数据进行相关分析,结果表明:工作方面的变量、外部再就业机会、员工工作经验及受教育程度等对员工流失有明显影响,企业管理以及企业内部人际关系也对员工流失有一定影响.     

中铁检验认证中心认证公告2014年第35号(总第182号)

<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2014年11月24日至2014年11月28日)公布如下:1初次获证企业申请人:济南恒泰机车车辆机械有限公司生产厂:济南恒泰机车车辆机械有限公司制造地址:场所1:山东省济南市槐荫区槐村街73号(入厂复验);场所2:山东省济宁高新区黄屯镇第九工业园(除入     

CCSC重庆分公司举办QES整合内审员提高班

近日,受CCSC获证企业——中材成都重型机械有限公司装备集团有限公司邀请,CCSC重庆分公司根据该公司实际情况,投入力量精心策划了"QES整合内审员提高暨S转版培训"课件,并于9月17～19日实施了为期三天的培训。     

个人申报海员证政策自3月1日起实施

<正>为落实国家简政放权的总体要求,切实有效便利海员,促进船员职业发展,2014年12月交通运输部海事局印发《关于个人申办海员证有关事项的通知》,从2015年3月1日起,国际航线海船船员、港澳台航线船员以及国际河流段航线船员可个人向由交通运输部海事局授权的任一海员证签发机关申办海员证。一举打破以往海员证一直参照公务护照的管理模式,由海员外派机构、甲级海船船员服务机构及海员证申办单位申办和注销     

我国船员市场化改革提速

交通运输部海事局日前出台《关于个人申办海员证有关事项的通知》(以下简称"通知")规定,从2015年3月1日起,我国将取消海员证单位申办限制,实施个人申办海员证。这一新政宣告过去数十年沿袭至今、由航运单位统一申办和管理海员证的传统模式将成为历史,也预示着船员的市场化改革将进一步加快推进。改革开放36年间,我国在船队规模跃居全球第二的同时,也成为海员增长最快、数量最多的国     

STCW公约马尼拉修正案对航海模拟器教学的影响与对策

文章研究了航海模拟器的使用现状与不足,分析了STCW公约马尼拉修正案对航海模拟器教学中关于电子海图及＂两小证＂培训中的修改,并提出了相应对策,具有一定的参考价值。     

高等院校开展"双证教育"的探讨

本文从高等教育和高校学生发展出发,通过对企业人才需求情况及高校学生“双证”意愿调查分析,提出高等教育开展职业技能教育的必要性和高校开展“双证教育”的建议。     

解决"船证不符"问题的举措

对船证不符问题存在的原因、危害后果进行分析，提出整改措施建议，以期规范船舶管理秩序，创造水运市场公平竞争环境，促进和谐社会的创建。