防城港陆域形成护岸结构设计探讨

在港口及海岸工程中,陆域形成的护岸结构在折角弯曲段内存在波能集中.对理论计算与模型试验结果进行比较,达到优化弯曲段内护岸胸墙及护面块体的目的,供类似工程设计参考.     

新型空调外机钣金设计与强度分析

钣金结构设计是空调外机设计中的核心内容之一,对于空调外机的稳定性起着至关重要的作用。空调外机的钣金件设计不仅要满足空间结构要求,还需要提高外机在工作过程中的可靠性。文章针对空调外机的噪音和振动问题,设计出一种新型的空调外机,用Creo软件对其进行三维建模,再利用有限元技术对空调外机钣金结构的动态力学行为特征进行研究。结合ANSYS软件中的模态分析及静力学分析功能,对设计结果进行验证。研究结果表明：增加外机壳体钣金厚度以及压型的复杂程度,有利于远离共振固有频率,提高外机抗形变的强度。     

高速动车组端墙外轮廓尺寸偏差过程点控制方法

高速动车组车体端墙的装配变形比较复杂,各种偏差高度累加,使其外轮廓制造质量控制难度加大。通过预制反变形来消减制造过程中各种偏差的累加影响,应用结果表明,该方法简便有效,切实提高了端墙外轮廓的制造精度。     

股份有限公司接受捐赠资产的会计处理

在分析股份有限公司捐赠资产性质的基础上,结合有关会计制度的规定,提出了"接受捐赠资产"会计处理的方法.     

短话单原因分析及处理

程控交换设备在网上运行中，由于内外环境十分复杂，短话单的产生往往不可避免。对于3s以内的超短话单，信息产业部明确规定：长途通话3s以内（包括3s）的话单不计费。但对于市话、网话的短话单，以及超过3s的连续短话单计费（通话时间在10s以内，但多次连续产生，2次之间的间隔也在10s左右）。这一点往往会造成用户的不满和投诉，使电信运营商的信誉度降低。下面介绍这些连续短话单的产生原因和一般处理方法。     

康明斯柴油机油底壳进水的原因

汽缸穿孔康明斯柴油机采用无套缸体,汽缸外壁直接与柴油机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷汽缸的外表面,会在汽缸外表面形成穴蚀及汽蚀现象长期如此下去,会使汽缸外表面的迎水面出现较密集的凹坑,严重时会使汽缸穿孔,冷却液便由此进入汽缸,并渗入柴油机油底壳内。机油散热器损坏散热器芯由一排铜管组成,冷却液在散热器芯铜管中流动,机油在管外循环。     

亮丽的塞外名城——锦州

锦州是一个历史文化名城，是辽西的对外窗口，作为辽西的中心城市，近年来锦州市政府不断加大对路灯建设的投入。在新建凌川大桥照明的基础上，又改造了八条主干道的路灯亮化工程。各种新型路灯真正达到了“白天看样，晚间照亮的实用效果。塞外名城锦州变成了，辽西一座美丽的不夜城。     

优化外福、横南两线运输组织若干问题的探讨

横南线的客、贷分流,分界口接重加大,外福电气化的开通,旅客列车开行对数的增加,使本文就区段能力、“流线“结合、调小机车运用等现状,作一番探讨.     

京沪高速铁路车站内及站外两端的正线曲线半径标准的研究

在确定高速铁路车站内线路曲线半径及两端的正线曲线半径标准时，除考虑到列车运行的安全、平稳和舒适外，还综合考虑了运输组织模式、车站停车或通过列车的数量、速度、旅客乘降安全、技术经济等因素。在参考国外高速铁路的相关标准、吸取国外经济的基础上，结合京沪高速铁路的特点，对站内线路最小曲线半径、站外两端正线曲线半径的决定因素进行了较为全面的分析，并提出了相应曲线半径标准建议值。     

不锈钢在车体中的应用

汽车运输业使用不锈钢呈世界性扩展趋势，以美国为代表，中国刚刚起步，是很大的潜在市场。不锈钢由于强度高，相对重量比较轻，特别是受冲击以后，吸收能量比其他金属材料强，安