全文获取类型
收费全文 | 1514篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 598篇 |
综合类 | 224篇 |
水路运输 | 429篇 |
铁路运输 | 228篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 59篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有1549条查询结果,搜索用时 31 毫秒
572.
有一句老话是这样说的:“是金子,在哪儿都会闪光;是锥子,在哪儿都会冒尖。”对此,广州军区某集团军司机卫生员训练大队党委却另有说法。他们认为,人才成长需要好的内、外环境,就像生命需要阳光和雨露; 相似文献
573.
为了预防道路的车辙病害的出现,在辽宁宽甸铺筑了高模量改性沥青混合料试验段.主要介绍了高模量改性沥青和高模量改性沥青混合料的室内试验,总结了高模量改性沥青混合料的施工控制要点. 相似文献
574.
如今船厂使用的船体双曲度板测量方法大多是传统的样板、样箱测量,这类方法对工人的技术水平要求较高,而且对于自动化加工的发展有不利影响,为了配合三维数控弯板机的自动化成形加工,本文实现了以双目视觉测量为基础的非接触式测量。在基于机器视觉的船体外板测量系统中,首先使用张正友标定法对摄像机进行标定,得到摄像机的内外参数,之后采用极线约束的方式完成了图像的立体匹配工作,根据标定和匹配结果,使用最小二乘法计算得到目标点的三维坐标。最后对数据进行分析,将测量结果与理论数值进行对比。基于机器视觉的船体外板测量系统操作简单,测量误差在允许范围内。 相似文献
575.
576.
577.
578.
论文提出在整条弹道上使用多份气象资料,根据多份气象资料保障炮兵射击,从而减小因气象探测地点不一致引起的误差并达到提高射击精度的目的.主要步骤包括多份气象资料的获取和利用多份气象资料计算弹道诸元.经过实例计算,多气象资料保障炮兵射击的方法切实可行,与传统中点气象资料保障炮兵射击的方法相比,具有较高的精度. 相似文献
579.
刘振东 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):65-67
介绍朔黄线严把"道岔初装关、工电整治关、维修技巧关",提高ZYJ7外锁闭道岔运用质量的做法,希望对类似工程提供借鉴。 相似文献
580.
研究考虑将选择性催化还原(SCR)系统置于柴油机氧化型催化器(DOC)上游,使上游催化系统快速起燃,以实现在整个复合联邦测试规程(FTP)和坡道实验规程(RMC)期间实现低于0.07 g/(kW·h)的氮氧化物(NOx)排放目标。对发动机机外NOx水平、排气温度,以及上下游SCR之间的剂量水平进行权衡比较。针对N2O形成和NH3逃逸,对NOx转化效率进行比较。研究结果显示,即使使用“超低NOx”后处理系统和“2027NOx”发动机标定,如果目标尾管NOx限值为0.027 g/(kW·h),在冷态FTP工况下,最初260s内的累积尾管NOx排放也超过了整个复合FTP工况期间所允许尾管NOx排放量,故需要另外采取措施才能达到此尾管NOx排放水平。改进SCR配方,在低于180℃的低温下实现高于50%的NOx转化率。在达到高NOx转化之前,需要更少NH3储存的SCR配方,让还原剂较早起效是降低尾管NOx排放量的潜在方法。 相似文献