大型排水箱涵变形缝修复技术浅谈

大型排水箱涵在运行过程中,由于箱涵顶部不均匀覆土或超载、箱涵局部损坏渗漏造成地基水土流失及止水带本身的腐蚀、老化等,引起箱涵变形缝拉开、错位、止水带渗漏等损坏,需要对箱涵变形缝进行修复。现以上海排水箱涵变形缝修复的实例,对变形缝修复技术作梳理,为类似工程提供参考与借鉴。     

不同外掺剂改性沥青混合料路用性能对比研究

为改善沥青路面的使用质量,延长其使用寿命,研究沥青混合料中添加不同外掺剂来改善其高低温性能的问题,选用AC-20C型级配,通过对比SBS、SBS+进口车辙剂、SBS+国产车辙剂和SBS+聚酯纤维的改性沥青混合料的高低温性能,分析了不同外掺剂对于改善沥青混合料高低温性能的作用机理。试验结果表明:掺加进口或国产车辙剂以及聚酯纤维都能使沥青混合料的高低温性能得到明显改善,但从性价比角度考虑,国产车辙剂具有更广泛的推广应用价值。     

船体外板“双重”线加热成形研究

文章在“单”线加热的机理研究基础上,重点对“双重”线加热进行有限元分析,对其温度场和变形场进行了大量基于ANSYS的数值计算,并与“单”线加热进行了比较。仿真结果说明“双重”线加热能有效提高船体外板的成形效率,非常适合加工大变形的船体外板。     

深水斜坡式防波堤结构形式及护面块体稳定性试验研究

近年来在一些深水大型港口的防波堤设计中发现,对于外坡设计低水位以下1.0~1.5倍设计波高之间的护面块体,按照现行行业规范确定其稳定重量时,在波浪物理模型试验中往往不能满足稳定性要求,而需提高块体自重,但增加多少合适只能通过物模试验来确定,并没有一个明确的标准作为设计依据。针对这一问题,文中通过较为系统的物理模型试验,得出了所研究的扭王字块体、扭工字块体在临界稳定状态下的块体稳定系数kD,并推荐了可供设计参考采用的计算值。     

海上外输漂浮软管结构设计研究

用有限元方法分析外输漂浮软管的帘线层及钢筋缠绕层对拉伸、弯曲等关键性能的影响,提出外输漂浮软管的合理设计结构,并将样品管试验数据与国际标准OCIMF进行对比.试验结果满足标准要求,验证了设计结构的合理性.     

海洋石油161外输滚筒旋转接头软连接装置设计应用

针对海洋石油161外输滚筒存在对中精度不够,影响旋转接头寿命,并存在原油泄漏等问题,设计旋转接头软连接装置.该装置有效地降低了外输滚筒旋转法兰的对中精度要求,同时降低外输滚筒制造成本,并有效地降低了法兰偏心、管道应力及振动对旋转接头的影响,延长了旋转接头寿命,增加了整套系统的操作安全性能.     

轨交车站站外限流栏杆设置方案优化研究

轨交客流的迅速增长给车站的日常运营管理带来极大的挑战,车站往往通过设置站外限流栏杆来保障运营安全,但对于栏杆对应急疏散能力的影响程度则缺乏足够的重视。本文以上海轨交运营网络为研究背景,在对站外限流栏杆设置进行分类研究的基础上,采用仿真的方法研究各类型站外限流栏杆在突发情况下对疏散效率的影响程度,为制定和优化轨交车站栏杆的设置提供理论依据。     

大口径玻璃钢外护保温管补口工艺及质量控制

现场补口是保温工程的薄弱环节,已有因补口失效而导致整条管线失效的案例。因此,加强补口质量控制是保证工程质量的重要环节之一。为满足玻璃钢外护保温管现场补口的工程需要,提出了一种新型大口径玻璃钢外护保温管现场补口的施工工艺,并结合现场补口的实际情况,从补口用原材料、现场补口施工工艺等方面,介绍了补口过程中需要注意的质量控制要点,以保证补口质量及工程质量。     

基于无级调光的隧道LED照明节能控制系统

文章针对隧道照明节能控制系统现状,基于无级调光技术提出一套全新的隧道LED照明节能控制系统,并阐述了该系统的技术优势与推广应用前景。     

长输油气管道外腐蚀缺陷修复技术对比研究

金属管道材料与周围介质发生化学、电化学或物理作用成为金属化合物,造成管道金属体受损,甚者可能造成管道穿孔,使油气发生泄漏,影响正常输油气生产,造成环境污染等事故。文中介绍了长输油气管线外腐蚀类型,对外腐蚀缺陷的定义及现行的输油气管道外腐蚀缺陷修复的主要技术做了说明,对各种修复技术的优缺点做了比较,以表格的形式对不同的外腐蚀缺陷类型的修复方法做了汇总,并通过实例说明了部分方法在管线外腐蚀缺陷修复中的应用。