提高行人过街交通管理水平的建议

步行交通与人类生活密不可分。步行能够使个人与环境以及其他人直接接触,满足生活、工作、交往等各种需求。目前,我国居民的短途出行还是以步行和自行车为主。据调查,我国20世纪80年代人均出行次数为每天2．21人次;90年代人均出行次数为每天2．68人次,     

环境监控系统（BAS）在地铁中的应用

从地铁环境监控系统的概念出发,论述了环境监控系统的组成和模式运用,并结合深圳地铁3号线对该系统的建设及使用经验,探讨了环境监控系统的资源优化配置方案,为地铁环境监控系统的项目决策与前期方案设计提供参考依据。     

令人注目的城际列车舒适度

公交化高速城际列车的开行,标志着铁路列车不仅仅是一个运载旅客的现代化交通工具,而且还是一种提供快捷、安全和舒适乘坐环境的现代化交通工具。专家指出,高速、重载和安全已不再是新世纪现代化铁路交通发展唯一追求的目标,旅客乘坐列车的舒适程度随着人们生活品质的不断提高也有了极大的改善,舒适度正成为铁路车辆设计、制造和运行的一个新课题。国外铁路发展先进国家在列车乘坐舒适度方面有了长足的进步和发展,正值今年8月1日我国第一条京津城际高速铁路开行之际,本文译者介绍了国外先进铁路列车舒适度的最新相关报道,以供有关部门和工程设计人员参考,为我国城际列车设计现代化和国产化提供有益的借鉴。译文中的小标题系译者为方便阅读而添加。     

从经济的角度审视及构建道路交通安全管理长效机制

一、当前经济社会条件下道路交通安全管理存在的问题（一）职能上的缺位、越位和管理认识错位1986年以来,我国道路交通的管理体制是交通和公安两家共管：交通部门负责道路规划、建设、路政管理、运政管理、稽征管理等,公安部门负责交通安全管理。这种管理体制,无论在计划经济时代,还是当今的市场经济环境对解决交通安全问题都起到了重要作用。然而,     

公路景观设计与所在地域环境的融合

简要介绍了公路景观存在的问题,提出了公路景观设计中路线及绿化与所在地域环境的融合问题。     

汽车线束固定防护类零件应用

汽车线束固定防护在线束设计中扮演重要角色,结合日常工作,对各类固定防护类零件的使用环境、应用举例和性能进行了讨论。     

中日标准机动车回复反射器环境试验对比分析

从适用范围、试验条件和结果判定对比分析我国机动车回复反射器标准与日本机动车回复反射器标准中环境试验的具体试验内容,了解不同标准的要求和侧重点,为设计及试验提供参考。     

基于钢铁企业环境经营战略实施的分析

钢铁产业是支撑我国民经济发展的支柱型产业,其发展直接影响在我国工业的发展。但在钢铁企业发展的过程中出现废气过量排放、固体废弃物过多、废水过度排放、噪声污染严重等环境问题。因此迫切需要钢铁企业对经营方法进行改革,实施环境经营战略,实现无污染生产的目标,实施钢铁产品环保设计、环保生产、环保销售以及环保运输等对策,从源头上改变钢铁企业的生产模式,切实保护环境,并促进钢铁企业的可持续发展。     

完善火力发电企业环境成本控制体系的措施

火力发电企业在整个电力行业中的所占的比重是非常大的,如何在发展电力行业的同时,处理好与生态环境的关系具有是非重要的现实意义和应用价值。实现低碳发展,走可持续发展之路,就必须首先在环境成本进行有效控制,本文就完善火力发电企业环境成本控制体系的措施进行了探讨。     

小鬼当家

解析福特1．0T发动机 我是个美式肌肉车粉丝,我一直认为驾驶一辆8.4 L＋V10＋600hp＋6MT的SRT ViperTA才叫过瘾。可在环境危机、石油危机、经济危机的现况下,我看到了野马更换了2．3T引擎,F150更换了2．7L发动机,各厂家在社会政策的境况下都相应做出了节能减排的策略。更有甚者,也就是福特EcoBoost推出了1．0T涡轮增压发动机,由于三缸发动机的天生构造“缺陷”造成了点火时的车体抖动,而这种抖动似乎更像是发动一台大马力性能车时的体感。