全文获取类型
收费全文 | 3228篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 2105篇 |
综合类 | 525篇 |
水路运输 | 272篇 |
铁路运输 | 314篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 151篇 |
2013年 | 138篇 |
2012年 | 168篇 |
2011年 | 166篇 |
2010年 | 167篇 |
2009年 | 231篇 |
2008年 | 213篇 |
2007年 | 258篇 |
2006年 | 173篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 154篇 |
2003年 | 191篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 119篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有3255条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
如今的中级车市场可谓异常繁荣,10-15万元价格的车可以让你挑得眼花缭乱,现在又有长安铃木的天语杀进这个市场,以一种锐不可挡的态势,向市场宣告“我来也”!说实话,天语SX4在国内市场很难找到非常合适的对手,虽然是1.6L排量的车,车身尺寸却比入门级轿车都要大,比中级车都要小一些,但是鉴于天语SX4的迅猛来势,我们还是选择把它和目前市场上主流的中级车放在一起做了一个对比。[编者按] 相似文献
112.
113.
114.
本文围绕某车型前盖和翼子板平整度虚拟分析超差展开,利用三维偏差分析软件3DCS建立尺寸仿真模型,模拟工装装配过程,计算前盖和翼子板平整度超差概率及各影响因素贡献量。通过优化车身工装定位点的位置,结合车身GD&T图纸相应公差调整,最终有效改善了虚拟分析的结果。 相似文献
115.
车身间隙影响车辆的密封性,进而影响车身振动噪声及防风雨性能。传统人工检测耗时长,无法满足在线测量的需求,因此现在整车制造厂正在采用激光扫描仪来测量车身的间隙面差以代替人工测量,文章介绍了激光扫描仪的测量原理以及间隙面差的计算方法,并在实际案例中对测量结果进行了分析。 相似文献
116.
熙熙攘攘的车流中,常可以看到这样的“另类”车辆疾驶而过——车底盘“高人一等”,四个轮子显得特别大,背后还背了个轮子,浑身上下充斥着一种西部牛仔的霸气和活力,另类的外观给人一种耳目一新的感觉,与这个城市大街上死气沉沉的气氛相比显得格格不入——不用说,这就是“传说中”的SUV了。 相似文献
117.
118.
119.
120.
不同冷却方式对大尺寸钢板感应加热成形的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
为有效解决船用中厚钢板复杂曲面加工问题,本文探究了空气冷却、正面水冷和反面水冷方式对大尺寸钢板弯曲成型的影响因素。首先采用COMSOL Multiphysics仿真平台模拟了电磁感应加热和冷却变形多物理场同步耦合过程,然后分析了各种因素对大尺寸钢板弯曲成型影响,最后通过实验验证了有限元模型的可靠性,并对感应加热弯曲成型效果进行评估。研究结果表明:(1)相对于水冷,空冷对钢板Y向位移改变效果显著。(2)相对于空冷,水冷对钢板角位移的改变影响明显。(3)当频率为50kHz时,电流频率对表面温度和角位移影响显著。(4)当钢板长宽比≥1:2时,Y向位移的增加比较显著;当长宽比≈1:1时,角位移的改变比较明显。 相似文献