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131.
2001年 4月 26~ 28日,由中国铁路物资总公司、中国铁道物资流通协会和中国铁道学会铁道物资管理委员会共同召集的全路物资体制改革与管理研讨会在北京召开。铁道部蔡庆华副部长亲自到会,并指示全路物资系统的改革要尽快形成方案,纳入到全路改革的总体框架中。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发教授出席会议并作了重要讲话。来自全路各铁路局 (集团 )的物资处长、物资总公司领导、铁道物流协会和物资管理委员会的主要负责人、物资总公司有关处室领导计 40余人参加了会议。会议还特邀了南开大学、北京工商大学、北方交通大学、铁道部…  相似文献   
132.
《中国铁路》2001,(3):46-47
阐述了广梅汕铁路有限责任公司在1998年总负债68.5亿元、经营亏损2.23亿元,处于还债高峰的困难条件下,2年来以付息还贷为使命,以体制改革为动力,以现代化企业制度为方向,以提高经济效益为中心,通过苦心经营,闯出一条合资铁路生存发展之路的经验。  相似文献   
133.
阐述修养分开的必然性,鸡西工务段维修体制改革的做法及效果评价。  相似文献   
134.
通过对铁路计量管理弊病影响企业发展的论述,论证了铁路分局量传体制改革的必要性并提出了改革的建议。  相似文献   
135.
136.
今年7月份全国规模以上港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标继续保持较陕增长,总体运行平稳。  相似文献   
137.
138.
139.
在举国上下热议"十八大"报告中提出的"建设海洋强国"战略的兴奋心情尚未消退之际,国务院在提交十二届全国人大一次会议审议的《国务院机构改革和职能转变方案》中又提出"重新组建国家海洋局,推进海上统一执法"的方案,再一次引起广大人民群众的热议,也引起了外国特别是我国周边国家的高度关注。  相似文献   
140.
5月份,港口生产形势依然保持积极回升的态势.港口生产经营情况稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比较快增长.  相似文献   
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