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581.
赵庆元 《江苏交通》2000,(12):37-40
本文指出目前汽车企业改制工作中存在着国有股股东缺位、车辆资产所有权移位、董事和经理越位、新老三会错位以及监事会监督不到位等诸种不规范现象,提出规范改制的对策措施。  相似文献   
582.
顾家俊 《集装箱化》1999,(2):20-20,29
集装箱运输与国民经济、特别是对外贸易具有很密切的关系。一些学者在分析集装箱运输的发展规律时,就历年集装箱运量与外贸金额的相互关系.建立了数学模型.用来预测集装箱运输的发展前景,为制订规划与政策等提供科学的依据.并取得了可喜的进展,  相似文献   
583.
孙治堂 《水运管理》1999,(6):2-5,16
国有企业改革是我国经济体制改革的重点,也是广大人民关注的焦点。中海集团从组建到运作,以邓小平理论为指导,通过自身的实践,积极探索国有企业改革之路。1997年7月1日,中海集团正式成立。在成立后的第二年(成立后第一个完整年)就实现了交通部党组年初把中海...  相似文献   
584.
业内有这样一个观点,港口是经济的晴雨表。那么,经济是如何影响港口的?宏观经济指标与港口有哪些关联?除了经济因素外,还有哪些因素影响港口的发展?本文回顾自改革开放以来影响中国港口发展的因素,这将有助于观察和审视港口的发展前景。中国港口发展影响因素1.宏观经济对中国港口的影响影响港口发展的宏观经济指标有很多,但主要因素有国内生产总值(GDP)、外贸进出口总额等。  相似文献   
585.
关志远 《综合运输》2001,(6):39-40,26
<正>自60年代初开始进口粮食转口任务以来,口岸转运机构经历风风雨雨到今天,随着粮食流通体制改革的不断深入和我国加入WTO在即,进口农产品的关税、非关税壁垒措施及内外贸易体制的调整,今后的路子到底怎么走已切切实实摆在我们面前。一、转运机构面临的问题1.管理体制变革我国加入WTO的最终目标就是要利用两种资源(国内和国外资源)、两个市场(国内和国外市场)的整合来解决人民食物消费多样化需求问题。为实现这一目标所采取的措施对农产品进口贸易方面的影响主要是进口农产品平均  相似文献   
586.
大学生就业制度创新探析   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文在分析大学生就业制度改革的积极作用和负面影响的基础上,对大学生就业制度创新模式进行了有益探索,提出了完善大学生就业制度改革的五点构想。  相似文献   
587.
公路养护体制改革中分流人员如何安置   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路管理和养护机制的改革过程中,如何安置分流人员,是一个迫切的政策性很强的问题,从实际出发谈到了一些具体解决办法。  相似文献   
588.
589.
590.
1-9月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。  相似文献   
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