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592.
广州港南沙港区外贸集装箱运输发展及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>20世纪90年代,随着船舶大型化,船公司在远洋航线上开始投入3000TEU以上的第三代、第四代等集装箱船,由于当时广州港航道水深以及码头靠泊能力等因素限制,大型集装箱船无法全天候进出港区,仅留下载箱量在2000TEU以下的 相似文献
593.
《运输经理世界》编辑部 《运输经理世界》2008,(12)
个体运输户上路经营? !这不是变了社会主义公有制的性质么? !国营、集体、个体三家一齐上,"三统一"的行业管理还怎么搞? !个体车上来了,这不是抢了国营车的饭碗么? ! 相似文献
594.
595.
596.
597.
全国海事工作会议的全体代表:值此我国改革开放30周年暨全国水监体制改革10周年之际,全国海事工作会议在杭州召开。我谨代表交通运输部党组表示热烈祝贺,并通过你们向全国海事系统广大干部职工致以亲切的慰问! 相似文献
598.
599.
在经历一年多的全球金融危机严酷考验之后,2009年11月中国进出口终于由历时12个月的下降转为增长。虽然时下仍然是三九严冬,对外贸易却已经可以依稀感觉到即将来临的春天。 相似文献
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