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991.
992.
外观——全面向家族化靠拢
新福瑞迪的外观变化十分明显.大部分细节相比老款车型要夸张很多。“虎口”形中网.造型十分宽大,蜂窝状进气格栅也经过了重新设计.原本位于格栅中央的起亚车标移到了发动机盖上.所以虎啸格栅看起来也显得更张扬了。两侧雾灯和下格栅位置彻底贯通,改为一体式设计,不仅增加了视觉的宽度,运动感也更强。头灯的尺寸比旧款宽大了不少.同时加入了时下十分流行的日问行车灯,有“面子”也更安全。 相似文献
993.
介绍了SMA原材料选用和配合比设计的3个阶段,结合工程实例,阐述了如何确定沥青和各种规格矿料,在3个阶段配合比设计中对较为复杂的油石比做了全面介绍,为SMA混合料配合比设计提出了较为实用的方法。 相似文献
994.
王开远 《船舶标准化工程师》2011,(4):33-38
GB/T12778—2008《金属夏比冲击断口测定方法》和GB/T229—2007《金属材料夏比摆锤冲击试验方法》是船舶及其它行业广泛使用、且关联比较密切的试验方法国家标准。该两项标准经过修订,标准内容发生了不同程度的变化。本文通过分析对比,指出新、旧标准之间存在的主要差异,并就该两项标准对“纤维断面率”术语及其测定方... 相似文献
995.
996.
第一季度国内生产总值同比增长8.1%,环比增长1.8%,在全球经济放缓的大背景下,我国经济增速虽然下滑,但仍处于合理区间,为全球主要经济体的最高水平。受宏观经济影响,第一季度港口运输生产开局良好,总体发展稳健,主要运输指标增速回落均在预期之中(见表1)。 相似文献
997.
位于黔桂交界的红水河特大桥是惠罗高速公路重要的控制性工程,具有桥位选择控制因素较多、桥型可选方案多样的特点。文中以红水河特大桥为例,阐述了可研阶段桥位、桥型的比选重点,综合考虑斜拉桥与悬索桥方案的各个因素,推荐采用技术可行、经济合理的斜拉桥方案。 相似文献
998.
刘剑 《交通世界(建养机械)》2014,(32):107-108
风积沙材料特性
天然含水量最低不足1%,最大超过5%。
颗粒组成:颗粒单一,均匀细小,渗透量较大,比表面积较大,粘聚力很小,松散性强,保水性较差,水稳性很好。易溶盐含量很小,呈微碱性,本身无腐蚀性。压缩变形小,完成时间短,压缩量与荷载成指数关系,回弹模量值较大,干燥和保水状态下最易压实。 相似文献
999.
2014年4月16日,记者从虎门港获悉,今年第一季度,虎门港集团公司各项关键指标均完成预定目标,其中集装箱吞吐量和保税物流中心完成进出口总额同比增长均达到58%。 相似文献