宏观经济波动的黄灯效应

从2002年到现在，最近一轮宏观经济波动的具体表现与特徵：（1）投入增长过快（钢铁、水泥等投资）；（2）工业增长过快（与其他产业不协调）；（3）出口增长过快（过度依赖外部资源）；（4）就业问题严重（失业人口不断增加）；（5）收入增加缓慢（收入结构不平衡）；（6）消费增长缓慢（与收入水平相联系）。[第一段]     

浅谈雷电电磁脉冲防护

随着电子设备的广泛使用,雷电磁脉冲的危害也日益严重。雷电电磁脉冲的防护已成为现今雷电防护中最受关注的问题。本文就雷电电磁脉冲防护作一浅析,并介绍具体实施的做法。     

新兴经济体面临巨大挑战

在全球经济衰退时期．新兴经济体从来没有像现在这样能保持需求增长．而且这点也从未像现在这样对全球如此重要，有些持乐观态度的人认为，新兴经济体终于“脱钩”（不太受外部冲击的影响），但这种乐观态度或许会证明是不牢靠的。[第一段]     

东风倡导"阳光服务"

以“东风阳光服务”为服务品牌的“专业、快捷、真情、信赖”的理念逐渐被用户所认知，认可，品牌效应逐渐显现，回顾过去，2002年，东风商用车公司开始创建东风阳光服务品牌，LOGO正式对外发布，经过五年的导入、推进，截止到目前为止，90%的服务站完成了内外部形象改造，服务站服务运营管理标准出台。[编者按]     

用肥皂泡进行气流的可视测量

为定量分析空气流，改善了等直径肥皂泡发生器，同时为测定三维速度分量，使所使用的带立体摄影的粒子示踪法也得到发展，此图象测定系统由两个图像处理机组成，此法应用于汽车乘客室内的气流分析，其流场分布与使用热线风速计测得的结果完全一致。     

外部效应内部化优化城市交通结构

随着社会经济的快速发展和城市化进程的不断加快，我国大城市人口急剧膨胀，交通需求迅速增长，城市交通问题日益突出。在正确认识大城市中各种客运方式外部成本及效益的基础上，提出将外部效应内部化的措施，将有利于构筑公平合理的大城市客运交通结构，从而解决困扰大城市发展的交通拥挤、交通事故、环境污染及资源能源浪费等问题。     

高速车辆外部流场的实验研究

高速车辆外部流场中前侧窗区域对气动特性影响比较大,因为该区域存在着气流分离和再附着,并伴有剧烈的压力脉动,不仅影响车辆的气动阻力,还严重影响气动噪声。本文通过风洞实验手段,设计了用于测试车辆表面脉动压力和静压力的测试系统,并着重研究了该区域表面脉动压力和表面静压力在不同风速下的分布情况,及相互之间的关系。     

Paramics与外部程序间数据通讯机制的研究与实现

介绍了微观交通仿真软件Paramics的插件技术及其API、基于Windows的进程间通讯及消息传递技术。在此基础上，建立了Paramics与外部程序间数据通讯机制，详细描述了该通讯机制的逻辑结构和实现算法流程。应用此通讯机制，编写了一个外部应用程序，对一个由信号灯控制的十字路口的4个方向、8个出人口的车流数量进行仿真时间间隔的采集，并进行动态OD矩阵的估算。程序演示表明：运行效果良好，该通讯机制达到了设计目的。     

滑板测粘系统的测定结果准确性分析

沥青在低温条件下的流变性反映了其低温变形能力。因此，准确地测定沥青的流变性具有重要价值。在研制三块板式滑板测粘系统时，本文作了一系列的假定，这些假定对测定结果的影响是需要分析。为了分析测定结果的准确性，本文一方面通过理论计算到沥青膜在荷载作用下的流场运动方程，以此来分析由于线性假定带来的误差；另一方面，采用光测力学的测试方法测定了拉伸状态下的蠕变速率，以此与滑板测粘系统的试验结果对比，说明试验的准确性。