多功能钻机在铁路隧道施工中的应用分析

在铁路工程施工过程中,多功能钻机具有钻进速度快、施工质量高等优点,在进行高风险隧道施工过程中,可有效保证施工的安全性,且具有良好的环保性,以及良好的社会效益和经济效益。以榆社隧道为例,对多功能钻机在铁路隧道施工中的应用进行了分析和探讨,保证了工程的顺利施工,可供参考。     

同步沥青纤维增强封层在广西滨海公路改造中的技术应用

沥青纤维增强封层具有较好的抗裂、防水、应力吸收作用,可用于路面多处部位,并且施工方便质量可控。目前很多国家和地区选择经验方法进行纤维碎石封层配合比设计,设计参数需在实际施工中调整,本文通过纤维增强封层技术在广西滨海公路东兴至港口段一级公路上的技术应用,分析纤维封层的技术特点及应用范围,结合纤维封层技术在实施中的调整及实施后效果,总结多个工况下的设计参数、技术指标、施工控制要点以及质量控制要点。为该技术在类似的项目上的推广应用提供重要的设计及施工参考。     

混杂纤维沥青混合料高温稳定性研究

为改善沥青混合料的高温稳定性，将聚酯纤维、玄武岩纤维、木素纤维混杂掺入 SMA—13沥青混合料中做正交试验，通过马歇尔稳定度试验和车辙试验，对沥青混合料高温稳定性进行研究。 结果表明:在最佳掺配比下，混杂纤维沥青混合料的高温稳定性相对于普通沥青混合料有大幅度提高。     

Multigrade asphalt cement沥青应用技术研究多级

为了改善路面的路面性能，这里我们介绍一种新型改性沥青技术。可以明显改善沥青的温度敏感性和耐老化性；沥青混合料的抗车辙性与SBS改性沥青混合料相当甚至更好。其应用领域广泛，可以代替纤维等沥青稳定剂。     

江森自控收购一家汽车纤维织物供应商

座椅、内饰及电子设备供应商江森自控于近日宣布。江森自控将收购纤维产品供应商Michel Thlerry。在巴黎签署收购股份的协议时，江森自控副总裁吕eda Bo Jzenius表示：“收购Michel Thierry之后。双方通过合作可以发挥各自的专长并生产完整的座椅，这将有利于江森自控在中国和北美扩大市场份额。”Michel Thierry的产品线包括汽车座椅织物及皮具．并具有设计、开发和生产能力。     

谁说MPV不运动 FORD S-MAX/C-MAX

<正>一直以来,SUV车型都因其运动性和驾驶乐趣而大行其道,而MPV则仿佛天生与运动无缘,久居深宫之中,少有人问津。但在2014年,福特发布了其MPV车型的最新力作——新一代S-MAX。新车型拥有同级车型中极具运动性的外观,并全面采用涡轮增压发动机,甚至配备有四驱系统,足以为MPV正名。福特新一代S-MAX对上一代车型的外观进行了继承和优化,最大的亮点是采用了福特现有的马丁式前脸的设计风格。上下分置的前进气格栅形成一个垂面,上方的进气格栅使用了镀铬装饰。     

基于界面理论纤维改性沥青与集料粘附性研究

基于表面能理论研究不同种类纤维与集料之间的接触角、粘附功以及接触角差,研究结果可为完善纤维对沥青混合料的改善机理以及更合理运用纤维的改善作用提供理论依据。     

心变心动

自上世纪50年代以来，每一款法拉利California车型都堪称经典，备受车迷们青睐，而此次California的中期改款车型California T以其超凡出众的优雅气质、不凡的运动性能、人性化的多功能设计以及尊贵质感，一经亮相，就成为了车坛上无可争议的明星。     

高性能防裂三合料抗裂性能试验研究

为提高三合料基层的抗裂性能,在三合料基层中加入不同掺量聚丙烯纤维,先通过弯拉试验确定聚丙烯纤维最优掺量;然后对掺加聚丙烯纤维的三合料进行抗压试验、劈裂试验,并与未掺加聚丙烯纤维的三合料进行对比,结果表明,添加0.2%聚丙烯纤维可显著提升三合料的抗拉能力及劈裂性能,提高其抗裂能力。     

稳定土厂拌设备计量技术

我国进行稳定土厂拌设备的研制、生产已有较长的历史。经历了由小型向大型、由功能单一到多功能机型、由容积式计量到电子称重计量的发展过程。厂拌设备已形成系列产品、生产率一般为200～800t／h有总体移动、分部件移动、可搬式、固定式等多种结构形式。集料计量大多采用自动控制的连续称量技术级配准确且精度高。