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41.
寒冷地区水泥混凝土路面耐久性退化原因及防治 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国寒冷地区水泥混凝土路面因耐久性不良而破坏的普遍特征,分析了造成这些破坏的主要原因,并由此提出相应对策。 相似文献
42.
青藏铁路多年冻土区涵洞类型选择及基础埋置深度 总被引:8,自引:0,他引:8
青藏公路的运营状况表明,多年冻土区函洞病害多,结构破坏严重。根据青藏公路涵洞的使用状况,病害特点,结合青藏铁路的特点,提出适合多年冻土区的涵洞类型及其基础埋深。 相似文献
43.
44.
45.
46.
姜辉 《交通世界(建养机械)》2009,(17):134-135
概述
结构的健康监测是指利用现场无损测量信息分析系统的特性参数,包括结构的响应,以识别结构的变化,从而揭示结构可能的损伤或质量退化。测量结构的应变、位移、转角、速度等参数,是结构评估的基本手段,它应用于航空航天、船舶工程,机械制造等许多行业,在现代土木工程领域,主要应用在大中型重要桥梁及在旧桥承载能力的评估方面。 相似文献
47.
桥梁管理系统中的桥梁退化模型实现 总被引:6,自引:0,他引:6
分别运用马尔可夫链和半马尔可夫过程为桥梁管理系统建立桥梁退化模型,并提出程序流程。通过退化模型可以对桥梁状态进行预测,其预测结果直接为桥梁管理工作人员提供决策辅助,也可以作为桥梁决策优化的基础,而当桥梁状态数据不充分时,桥梁状态预测过程可以为桥梁管理系统采集数据提供必要的指导。 相似文献
49.
猿变人的规律,是适应生存环境。猿变人的过程,是自身一部分器官不断进化,一部分器官不断退化的变化过程。如:非森林环境无树可爬,迫使猿站立起来,手脚分工,骨骼肌肉前肢渐渐退化,后肢渐渐进化;技能前肢渐渐进化,后肢渐渐退化。又如:非森林环境无物遮挡寒风,迫使猿披上兽皮,皮毛渐渐退化,皮肤渐渐进化。等等的退化与进化,使猿变至为今天的人类。 相似文献
50.
探讨了钢波纹管的性质及钢波纹管施工工艺,并且指出由于钢波纹管涵洞其柔性好,强度高,具有很好的适应地基与地基变形的能力,在冻土地区公路建设中得到应用推广并具有广阔的应用前景。 相似文献