道路交通安全产品的质量监督管理

一、道路交通安全产品的概念及分类 道路交通系统是一个包括人、车、路、环境和管理等多因素的综合系统。国内外众多研究成果表明，在这个系统中，交通安全产品对提高道路和车辆的安全性、提升交通安全管理的效能具有十分重要的意义，是建立并保持一个安全畅通的道路交通系统的可靠保证。     

200 km/h客货共线铁路预制后张法简支T梁架设施工

结合200 km/h客货共线铁路上采用TJ165型架桥机架设双线32 m梁简支T梁工程,对TJ165型架桥机架设32 m梁简支T梁施工工艺进行分析,总结施工关键及施工控制要点,为类似工程提供参考。     

现代索纳塔为何怠速不稳

故障现象： 一辆装有电控多点燃油喷射系统的北京现代索纳塔牌轿车出现怠速不稳现象。     

毕加索(2.0)自动变速器车型多路传输系统的结构与维修(中)

=、各系统的详细功能介绍[Auto.1 4@汽车维修技师l巅瓢珊…擎释臀擎馨瓢黔黔黝鬓鬓薰囊~耀瓣那瓣麟摄娜防盔于一…翰弃一 1.信号灯 当急减速的情况发生时应急灯自动闪亮(装配EsP的车辆)。 2.音响的操控 在转向盘下设置了车载音响操控按钮相应的转向盘下增设了电子转换模块(c0M2     

我国已批准12家经营多式联运公司

我国自1997年10月1日开始实施《国际集装箱多式联运管理规则》，明确了多式联运经营人与托运人双方的责任、权力和义务以后，对我国发展集装箱多式联运起了很大的推动作用。     

控制器局域网络在大众汽车中的应用

由于汽车中出现越来越多的控制器，所以提出控制器局域网络（ＣＡＮ）概念；为了使不同厂家生产的零部件能在同一辆汽车中进行有效、协调的工作，制定了ＣＡＮ标准；结合ＣＡＮ技术在上海大众汽车有限公司即将投产的帕萨特汽车中的应用，介绍了用于驱动系统的调整ＣＡＮ和用于车身系统的低速ＣＡＮ。     

基于光纤光栅传感的盾尾密封泄漏监测试验研究及分析

针对盾构盾尾密封系统容易发生漏水、漏浆等危险的问题,将光纤光栅压力监测系统布设于盾尾尾刷密封性能试验台,对油 脂腔进行多点连续压力测量,并在油脂腔不同压力等级条件下采用人为打开球阀泄放的方式模拟实际工况产生的泄漏。试验表 明: 1)当油脂腔某点发生泄漏时,整个油脂腔圆周方向上同时产生缓慢压降,缓慢压降时间最长可达6 min,最大压降可达0. 075 MPa; 2)基于光纤光栅传感的盾尾油脂腔多点连续压力监测能够较为准确地监测油脂腔在泄漏试验过程中所发生的压力变化。该 监测方法为盾尾密封系统泄漏预警提供可行的解决方案。     

壅水平衡法计算一河多桥桥孔长度

一河多桥桥孔长度计算与一河一桥的主要区别在于对总流量的重新分配,然后再简化为单桥的孔径计算,根据每座桥的桥前壅水高度,采用壅水平衡法综合确定每座桥的孔径长度,从而确定一河多桥的总长度。