多轴汽车台试性能检测分析

在汽车检测站,经常需要对多轴汽车进行车速表示值误差检测、制动性能检测和动力性能检测。由于多轴车与两轴车的结构不同,双联驱动桥与单驱动桥的结构特点也不同,为进行多轴车的检测,有些检测站的滚筒式检测设备全部配有辅助自由滚筒,而且在滚筒式制动检验台的前后均安装辅助自由滚筒;有些检测站则全部滚筒式检测设备都没有辅助自由滚筒;有些检测站则仅在底     

基于多道的自然伽马能谱测井仪的研制

介绍了一种基于多道的自然伽马能谱测井仪.为了满足石油测井系统大数据量采集和高速数据传输的需要,研制了一种新的自然伽马能谱测井仪.该仪器采用12位高速ADC完成核脉冲的幅度数字量化,由CPLD完成谱计算并作为SRAM控制器完成采集的数据存储到双端口RAM中.采用CAN总线完成数据通信,数据采集存储和数据上传并行工作.试验证明,整个系统具有较高的可靠性和实时性.     

应用PLC液压同步控制技术解决桥梁顶升问题

随着公路运输的高速发展，原来建设的部分高速公路由于各种原因，已不能满足当前的行车要求，这样就需要对一些高速公路进行改造，其中，跨越高速公路的桥梁改造无疑是改造中最大的难点。由于净空不足，许多桥梁都有被超高车辆刮擦的现象，危及桥梁安全，并有可能酿成交通事故。采用桥梁整体顶升技术则是解决公路净空不足的理想方法之一。     

基于CATIA的汽车零部件逆向设计

逆向设计是汽车设计过程中比较常用的方法,通常应用于整车及零部件外观设计中,文章首先介绍逆向设计在汽车产品开发过程中的重要性,同时指出逆向设计与正向设计的不同之处,其次详细描述CATIA软件通过点云预处理、网格化、模型重构等工作流程,完成实体零部件到三维数据的逆向设计工作,最后针对三维数模进行工艺可行性分析,发掘现有产品质量问题改进点,提升产品品质。     

挡土锚固桩在既有线顶进桥涵施工中的应用

利用挡土锚固桩围护在路基中顶进桥涵的方案，具有能寺路基稳定、缩短架空线路长度的的优点，特别适用于软土路基。文章结合工程实例介绍锚固桩的施工情况。     

MAS在机场路面路径优化中的应用研究

利用多Agent技术,研究进出港航班滑行路径的优化问题,为刚降落和即将出港的航班规划最短滑行路径,判断航班在规划的滑行路径上是否会发生对头相遇.由于多Agent技术更能体现人类的社会智能,更适合开放的、动态的社会环境,因此引进这一技术对进出航班滑行路径进行优化.文中将每架飞机被看作是一个Agent;将跑道,滑行道,停机位等看作是资源Agent;在多Agent环境下,优化出最佳的滑行路径.     

区域物流系统多主体协同内涵与机制

本文根据区域物流系统内涵,分析了区域物流系统多主体构成及其之间的协同关联,构建了区域物流系统多主体协同层次,探讨了区域物流系统协同效应,并提出了区域物流系统多主体协同发展目标和运行机制,为促进区域物流系统协同发展提供决策支持。     

多智能体技术及其在信号配时中的应用

城市交通的重要性、系统复杂性以及传统信号配时方法固有的局限性使得信号配时系统面临机理变革与更新的挑战。在已有理论成果的基础上，将多智能体这一新的概念应用于信号配时系统，讨论了其应用的可行性和前景。     

TDJ减速顶在大同站的应用与维修管理

通过介绍点连式调速系统和微机可控顶全自动调速系统在大同站的运营情况,说明TDJ减速顶调速设备在保证调车作业安全、改善调车人员的劳动条件、提高车站综合作业能力等方面发挥了重要作用。通过多年减速顶运用经验,分析总结了一套适用于大同站的TDJ减速顶调速系统的用、管、修管理办法。