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461.
王富 《摩托车技术》2007,(12):68-71
众所周知,内燃机必须借助外力起动后,才能自行运转。早期的内燃机是靠手摇或脚踏等人力方法起动。为了满足人们不断追求操作简便及舒适性的需要,人们设计了电动机起动发动机系统。早期内燃机电起动系统的操作,不像现在这样简便,是利用脚踏的力量,闭合大功率接触开关,同时靠脚的力量使起动离合器装置结合,使电动机驱动发动机转动,达到起动发动机的目的。  相似文献   
462.
463.
通过对隧道路段交通特性与意外灾害性能及在急难时群众的避难行为与避难理论的了解,运用多目标规则分析透明化、周延化、合理化、弹性化的特性,在考虑群众避难疏散所需的时间安全性与设施设置成本经济性因素的前提下,本研究成功建立起公路隧道避难联络通道设置间距的评估模式,在以实际案例进行模式验证,求得符合前提下的设施设置非劣解组合,并描绘权衡取舍关系。  相似文献   
464.
(2)制动器的结构与原理制动器是一种起制动约束作用的机构,它将行星齿轮机构中的太阳轮、齿圈和行星架这三个基本元件之一与变速器壳体相连,使该元件被约束固定而不能旋转。制动器的结构型式较多,目前最常见的是带式制动器和片式制动器两种。  相似文献   
465.
故障现象:一辆长安羚羊SC7130轿车,近日出现夜间开小灯时发动机有异常响声。此车装配16气门,铃木电控多点喷射1.3L汽油发动机,采用手动变速器,累计行驶29000km。故障诊断:笔者接车后,首先对故障现象进行验证,故障现象确实  相似文献   
466.
《汽车杂志》2007,(11):I0062-I0062
原厂配置:德国大众1.8T涡轮增压汽油多点电喷发动机、20气门双顶置凸轮轴、4挡自动变速器、4安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子车身稳定装置、TRC牵引力控制系统、定速巡航、电动调节可加热外后视镜、电动天窗、电加热真皮座椅、16寸铝合金轮毂、中控锁等。  相似文献   
467.
用灰数表示决策信息是合理的.通过构造灰数意义上的决策值与比较域,利用集对分析的相对性,在与同一、对立(最优、最劣)目标接近程度意义上构造了决策值与比较域间的集对联系数.引入了集对联系数中同一度和对立度间相互关联的集对势的概念,利用集对势的大小对方案的优劣进行排序.作为集对分析和灰数的结合,建立了基于集对分析的灰数多指标决策模型.最后,以实例验证了该模型的有效性与实用性.  相似文献   
468.
依据1/4车模型,分析了基于惯性基准的路面平整度检测方法,给出了采用激光测距仪和加速度传感器的输出信号获得待测路面纵断面相对高程的计算公式,实现了多路数据的同步采集与联合处理,介绍了对传感器输出信号的数据处理方法.通过与精密水准仪测量方法进行对比试验,结果表明基于惯性基准的检测方法在路面平整度检测中是可行的.  相似文献   
469.
Lidya 《汽车杂志》2007,(8):0052-I0052
我们想从意大利雕塑的起源哥特美学中找到更多线索,去解释意大利人与生俱来的力量美学,又或是抛开有关艺术的所有牵扯,在追求速度极限的赛车世界,去窥视O·Z的野心。O·Z,一家久负盛名的意大利专业轮毂制造商,它想用雕塑般的纯古典姿态去挑战赛道上0.1秒的瞬间胜利。[编者按]  相似文献   
470.
随着现代汽车电子技术的发展,在汽车的空调系统中,无论是手动控制还是自动控制的空调,其压缩机电磁离合器的切断与接合一般都实现了电脑进行控制。  相似文献   
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