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181.
范围 《汽车与运动》2013,(10):38-41
将科技与美学结合已经达到了寸步难行的瓶颈了吗?灯光系统的提高能够直接提高驾驶安全性吗?动力系统的科技含量能否彻底改善驾驶感受?如果你有这些疑问,梅赛德斯一奔驰新E级轿车将——为你解答当一辆车的外观进行了数次的进化,并且得到了绝大多数消费者的认可之后就不敢再做大手笔的改动。因为一旦有任何没有考虑周全的地方可能就会功亏一篑,但若有着非凡的眼光与自信,那么便是一次羽化成蝶的闪耀。把科技浓缩进设计相比起上代车型棱角分明的锐利线条,新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车的线条则更加的饱满顺畅。在优雅和运动这两种设计语言上分别有着自己的得意之作,在同一级别车型上的位数不多的不同设计造就了两种不同的魅力。新一代E级轿车遵循着奔驰造型的传统,昂首挺立在车头上的三  相似文献   
182.
《汽车与运动》2013,(12):30-31
长安铃木suv新车S-CROSS的中文命名已经确定为“锋驭”,新车将会在11月举办的广州车展中正式亮相中国市场。它不仅是一辆高效节能的小型SUV,同时也是一辆获得欧洲五星安全评价的高安全车型高效节能的动力系统作为铃木在城市SUV领域的全新力作,S—CROSS是其为“适应中国市场变化、满足新增消费需求”而集中优势研发力量推出的“家族尖兵”,铃木S—CROSS拥有动感的外形设计、优越的动力性能和优质的综合配置,不仅如此,业界领先的燃油经济性优势也在S—CROSS身上得到完美彰显。  相似文献   
183.
混血儿     
奚旺 《汽车知识》2013,(6):28-33
这是一部有着日系血统、挂着法国车标但在韩国生产的汽车,它是塔里斯曼。雷诺日产联盟雷诺日产联盟是一个独一无二的集团,它以交叉持股的方式凝聚了两家世界级大公司。雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为该公司的大股东,组建了雷诺日产联盟。该收购之前,雷诺也是一个中等大小的欧洲区域性公司,而日产汽车在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车,是一个不折不扣的行业大象。  相似文献   
184.
《汽车知识》2013,(8):10-11
勒芒赛场从不乏各种以怪取胜的神车,所以ZEOD RC靠着怪诞的外形干扰一两个对手也不算什么难事。虽然日产在勒芒赛场上的成绩并不怎么理想,但近日发布的一款全新勒芒赛车确实让人眼前一亮。这部造型怪异的赛车被命名为为ZEOD RC,从命名方式上来看就不难发现,这是一款采用零污染物排放的环保赛车,ZEOD则是Zero EmissionOn Demand(零排放需求)。并且,据日产官方肯定,这款ZEOD RC将会参加2014年的勒芒24小时耐力赛。  相似文献   
185.
新趋势     
《汽车知识》2013,(10):10-11
高效动力策略再升级BMW Concept X5 eDrive近日宝马发布了全新的Concept X5eDrive,这款全新的强混X5 eDrive概念车采用了插电式混合动力系统,百公里综合油耗仅为3.8L,而二氧化碳排放量也被缩减至90g/km。当电池充满并采用纯电动模式驱动的状态下,X5 eDrive概念车的续航里程为30km,最高时速甚至可以达到120Km/h。  相似文献   
186.
极少量存世     
《汽车知识》2013,(8):15-15
位于意大利都灵的ICONA设计公司全手工制造了一款VULCAN0高性能跑车。这款超级跑车除了具有令人眼花缭乱的外形设计外,动力性能同样让人欲罢不能。由电动机和V12汽油发动机组成的混合动力系统,  相似文献   
187.
大牌〉国内     
《游艇业》2013,(10):36-36
珐伊帆船入选美国帆船杂志《SAIL》2014年度最佳帆船提名由珐伊制造的FAREAST18,坚持采用高性能的可提升式龙骨设计的同时也不向使用空间妥协,无论是用他来参加帆船赛还是家庭或几个朋友日间休闲航行部表现优异,  相似文献   
188.
论述了应用Autonomie软件对基于IEDS(传动集成式电驱动系统)系统的插电式气、电混合城市客车的仿真,并对其动力性、经济性、排放性及电池管理控制进行了分析。仿真结果表明融合先进技术的气、电混合城市客车不但满足其城市公交运行要求,而且相比于传统天然气汽车节气率达22.4%,具有较高的能源利用率及较低的污染物排放。  相似文献   
189.
《驾驶园》2013,(6):23
本届车展,中通客车携清洁能源客车LCK6125HGC、世纪豪华旅游大巴LCK6129HQ1两款产品亮相。以服务绿色交通,驱动绿色未来为承诺的全球品牌主张发布会同期举办。中通LCK6125HGC燃气城市客车是针对国内大中城市开发的一款高端  相似文献   
190.
有奖问答     
自2013年第5期起,我刊在《编读往来》栏目中开设了有奖问答环节。该环节由特邀汽修专家命题,命题范围以描述某车型的故障现象为主,如果您对该故障能提出有效的故障分析思路与故障排除方案,请您将故障分析思路与排查过程发送到hkr@motorchina.com,我刊将请命题专家对典型答卷进行重点点评,并对故障排除可行性强的读者进行奖励(奖品为本刊1个季度免费赠阅以及由赞助企业提供的纪念品)。  相似文献   
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