全文获取类型
| 收费全文 | 10775篇 |
| 免费 | 415篇 |
专业分类
| 公路运输 | 3416篇 |
| 综合类 | 2573篇 |
| 水路运输 | 2976篇 |
| 铁路运输 | 1893篇 |
| 综合运输 | 332篇 |
出版年
| 2024年 | 107篇 |
| 2023年 | 424篇 |
| 2022年 | 509篇 |
| 2021年 | 631篇 |
| 2020年 | 439篇 |
| 2019年 | 382篇 |
| 2018年 | 161篇 |
| 2017年 | 217篇 |
| 2016年 | 230篇 |
| 2015年 | 339篇 |
| 2014年 | 578篇 |
| 2013年 | 471篇 |
| 2012年 | 591篇 |
| 2011年 | 593篇 |
| 2010年 | 511篇 |
| 2009年 | 602篇 |
| 2008年 | 641篇 |
| 2007年 | 577篇 |
| 2006年 | 507篇 |
| 2005年 | 434篇 |
| 2004年 | 336篇 |
| 2003年 | 340篇 |
| 2002年 | 280篇 |
| 2001年 | 242篇 |
| 2000年 | 184篇 |
| 1999年 | 143篇 |
| 1998年 | 156篇 |
| 1997年 | 113篇 |
| 1996年 | 83篇 |
| 1995年 | 83篇 |
| 1994年 | 60篇 |
| 1993年 | 64篇 |
| 1992年 | 37篇 |
| 1991年 | 31篇 |
| 1990年 | 41篇 |
| 1989年 | 47篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1986年 | 1篇 |
| 1965年 | 3篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
运用模糊方法对高速铁路的目标速度进行了多目标决策，克服了该决策问题涉及因素繁多、定量困难、且一般方法容易遗漏有价值的信息的不利因素，得到了较为合理的结论。本文提出的模糊方法也可用于类似的决策问题。 相似文献
994.
995.
996.
合理利用敞车 避免集重装载 总被引：1，自引：0，他引：1
简述了敞车的特点 ,介绍了敞车集载能力确定的过程及其实施情况 ,并就合理利用敞车 ,避免集重装载提出了建议 相似文献
997.
本文介绍以MAX038波形产生器为核心的可调频调幅信号发生器的基本组成原理，并祥细介绍了调频、调幅电路的组成，由于在该信号发生器中设计了高精度频率测量及数字反馈、使得该仪器的信号频率高度稳定，该信号了生器主要用于多频涡流无损检测中作信号激励源。 相似文献
998.
秘姚瑶 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):58-63
作为一个汽车记者我应该承认自己的疏懒，在此次试车之前我居然错过了车展上亮相的Fabia晶锐，而从网上的资料中也只见到过全车灰色的手机照片。因此当突然看到一片雪白的车顶罗列在我眼前的时候，我猛然感到了一份惊诧。的确这一造型像极了MINI，但我却不想去深究什么问题，设计上的求同存异已经在许多车型上有所展现，借鉴只是为了更好地展示自你的风采。并且在Fabia晶锐的身上，你得到的将会是一种别具一格的欧式风情。 相似文献
999.
多信息自动闭塞列车速度-间隔控制模型及算法 总被引：5，自引：1，他引：4
我国铁路在引进并动用先进的列车安全和运行控制系统，如以列车速度监督系统（即ＡＴＰ系统）为代表的多信息自动闭塞系统时，暴露出实际运用效果与理论计算值之间存在较大差异、理论和现场经济相矛盾等问题，其实质在于缺乏符合我国应用实际的理论依据，对现场运用缺乏相应的理论指导。本文在简要分析多信息自动闭塞系统速度－间隔理论的基础上，建立了列车速度－间隔控制方案的优化模型，介绍了模型的求解和实用算法的构造并给出了 相似文献
1000.