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241.
242.
243.
244.
本文通过对空间参数有理Bezier曲线的特征多边形的参数化,推得升阶多边形序列对曲线的逼近程度,进而得到一致收敛性。接着用几何方法定义了变差减缩性质,并且推得空间有理Bezier曲线具有这种性质。最后是参数有理Bezier曲线为凸的条件。 相似文献
245.
246.
汽车行驶阻力的计算机逼近方法 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍一种通过构造汽车道路行驶阻力模型函数、转鼓阻力模型函数,及运用函数逼近的方法建立的校正模型函数,在底盘模拟测功机上,实现汽车行驶阻力的计算机逼近与校正方法。 相似文献
247.
248.
249.
考虑车辆一系、二系悬挂参数和轨道参数的随机性,在多体动力学软件UM当中建立了CRH2动车组拖车的随机性仿真模型;采用最优拉丁超立方试验设计方法抽取车辆参数和轨道参数的随机样本,利用多目标优化软件iSight调用随机样本,联合UM完成了随机样本仿真分析;在有限试验设计样本和仿真数据的限制下,以最佳近似精度为目标,结合最小角回归、低阶交互截断和留一法交叉验证等实现了多项式混沌展开,构建多项式混沌展开代理模型;采用Sobol法进行全局灵敏度分析,研究了直线、曲线2种工况下车辆参数和轨道参数随机耦合作用对于车轮振动特性的影响,找出了主要影响因子,并考虑了多参数之间的交互效应。研究结果表明:多项式混沌展开法能够基于已有的样本比较好地拟合出代理模型,计算出Sobol灵敏度系数,平均误差低于3%,从而可以高效、定量地分析各参数耦合作用对车轮振动的影响;转臂节点横向刚度、一系弹簧垂向刚度、一系弹簧横向刚度和二系横向减振器阻尼是对车轮振动响应方差具有较大贡献的车辆参数,轨道横向、垂向刚度是对车轮振动响应方差具有较大贡献的轨道参数,各参数之间存在明显交互效应。 相似文献
250.
Precise zero-knowledge was introduced by Micali and Pass in STOC’06. This notion captures the idea that the view of a verifier
can be reconstructed in almost same time. Following the notion, they constructed some precise zero-knowledge proofs and arguments,
in which the communicated messages are polynomial bits. In this paper, we employ the new simulation technique introduced by
them to provide a precise simulator for a modified Kilian’s zero-knowledge arguments with poly-logarithmic efficiency (this
modification addressed by Rosen), and as a result we show this protocol is a precise zero-knowledge argument with poly-logarithmic
efficiency. We also present an alternative construction of the desired protocols. 相似文献