全文获取类型
收费全文 | 438篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 86篇 |
综合类 | 185篇 |
水路运输 | 123篇 |
铁路运输 | 51篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有450条查询结果,搜索用时 484 毫秒
421.
11月,反映整个国际干散货市场行情的BDI指数从月初的827点一路震荡走低,于11月26日失守800点关口,11月28日报收于715点,比上月末的851点下跌136点。迄今,该指数已从今年5月20日的历史最高峰11793点,一路重挫近94%,逐步逼近1986年7月创下的历史最低纪录554点,堪称国际海运史上最为罕见的惨烈跌幅。 相似文献
422.
阐释了K1的塑性区修正公式的推导及其计算它的通常方法--逐次逼近法的计算思路,并以实例进行计算,从而提出与“计算K1时裂纹尖端塑性区修正的讨论”一文值得商椎的两个方面的问题。 相似文献
423.
424.
为深入探讨概率密度演化方法对于非线性随机振动分析的适用性,考察了随机地震动作用下一类硬弹簧Duffing振子的非线性响应,对概率密度演化方法与经典非线性随机振动分析进行了比较研究.结果表明:在弱非线性水平,概率密度演化方法与混沌多项式展开、Monte Carlo模拟的解答一致;在强非线性水平,数值求解误差、人为截断误差放大,概率密度演化方法与混沌多项式展开解答在Monte Carlo模拟解附近上下波动,表明概率密度演化方法与经典非线性随机振动解答在均方特征意义上是等价的. 相似文献
425.
公路工程造价指数分析与预测 总被引:2,自引:0,他引:2
基于多元回归模型与逼近中心式灰色模型相结合,对公路工程造价指数进行了分析与预测。通过多元回归模型分析了工程造价指数的影响因素及影响程度;通过逼近中心式灰色模型对工程总价格指数进行了预测,最后以实际工程为例进行了验证,证明逼近中心式灰色模型预测精度高,预测效果好。 相似文献
426.
利用组合数学的一些技巧给出了切比雪夫多项式的通项表达式,并得到了一些二项式系数,特殊三角函数值的恒等式。 相似文献
427.
讨论了基于统计学习理论中满足较小置信范围时,采用沃尔什函数逼近机器学习响应函数,从而在结构风险最小化原则条件下使风险泛函最小,保证了小样本环境下机器学习的误差最小,并且获得较好的学习推广能力. 相似文献
428.
429.
沈钢 《上海铁道大学学报》1998,19(3):17-20
通过对一客车车辆的稳态曲线通过计算,采用改进了的Newton-Raphson法,通过逐步曲线曲率逼近法求得对于一系列曲线半径的稳态解,使机车辆非线性曲线稳态解问题获得准绝对的整体收敛性;还可一次性获得对一系列半径的稳态通过性能指标。 相似文献
430.