美国铁杆车迷的9个必选骑车日

2004年美国的一项读调查显示，一般人平均每周骑自行车10个小时。那么累计算来，每年就是二十多天。这当然和中国没法比，但是，骑车骑得多并不代表骑得“精”啊!我们的同胞骑车大多是为了两点一线的生计。至于骑车的乐趣，对上班族来说，也就是遥远的依稀的儿时回忆吧。但是，如果你能让骑车——生活中最习以为常的一部分变成一种乐趣的话，你的生活不是更能增加一层色彩Ⅱ马?试试在那些能给你带来无限快乐的日子里骑车吧。正确的时机能确保     

故障排除经验点滴

一辆解放CA1091货车在夜间行驶中发动机突然熄火，同时全车照明系统断电。经检查，蓄电池电量充足，最后发现有一30A熔丝熔断。将其更换后，只要将点火开关置于Ⅰ档位置，该熔丝又立即熔断。     

海上光污染的致因及其分布规律的研究

从海上光污染的概念出发,分析了导致海上光污染的两个主要因素:海上灯光捕鱼的渔船灯光和海滨城市的夜间照明灯光;并根据问卷调查结果,应用统计分析软件(SPSS)分析了全球海上光污染的分布规律,将此统计分析结果与美国国家海洋和大气局拍摄的地球夜景照片相比对,二者之间的高度吻合验证了基于问卷调查的海上光污染分布规律分析结果的正...     

汽车前照灯夜间可见度静态评价方法

随着汽车技术的不断提升,整车对灯光夜间照明效果的要求也越来越高。良好的夜间照明将保证汽车夜间行车的安全,本文着重介绍汽车前照灯夜间静态评价的方法及必要性。     

高速公路长隧道夜间中间段最佳照度研究

夜间高速公路隧道中间段合适的照度值,不仅影响交通安全而且关系到电能消耗量,但一直以来没有明确结论.在对我国高速公路隧道夜间照明现状调查分析基础上,从驾驶人视觉障碍产生机理入手,结合心理学相关理论,利用模糊数学方法建立相关模型,研究夜间高速公路隧道中间段最佳照度值.结果表明:现有隧道照明标准和运营实践中,夜间隧道环境照度值过高,应控制在9 Lx以下为宜.夜间隧道环境照度,在入口段逐渐增加至9 Lx,中间段保持为9 Lx,在出口段逐渐降低至0 Lx.该参数的确定可在提高隧道夜间交通安全水平同时,大大减少照明能耗.     

驾驶人所处环境照度对视认距离影响

为研究夜间行车中因驾驶人所处环境照度高于障碍物环境照度,导致驾驶人视认距离减小的定量变化规律,进行了实际道路试验.试验选择35名被试开展,障碍物分别为黑色和白色.考虑到行车速度特征,分别选择80 km/h和100 km/h速度下进行试验.在不同驾驶人所处环境照度条件下,进行障碍物视认距离标定试验.统计分析全部视认距离,分析不同颜色障碍物在不同条件下视认距离差异.利用回归分析方法,建立视认距离随驾驶人所处环境照度变化规律函数模型.结合汽车制动距离,分析不同照度条件下的允许极限速度.研究表明,随着驾驶人所处环境照度增加,视认距离缩短.进而导致允许反应时间缩短,必须控制车速在临界速度以下,才能避免碰撞发生.经验证表明,所建立函数模型能准确拟合其变化规律.在驾驶人遭遇上述照度光源时,必须降低行车速度,才能保证安全.     

夜间行车七项要点

为了提高汽车的使用效率,汽车除了白天行驶外夜间也要行驶.夜间行车有很多不利因素,例如:道路环境昏暗,照度不足会引起驾驶员眼睛的视力下降;因光线不足人眼辨别颜色的能力也会降低,在昏暗的环境中人眼只能看出物体的明暗形状,而很难辨别出物体的真实颜色;     

大机配合水蚌线夜间中修施工进度的突破

在对大型机械配合夜间中修施工进度影响因素及线路沉降规律分析的基础上 ,探讨提高夜间施工进度的对策。