客运站应抓事人脉主副并举

目前，各地客运站都在困境中挣扎。有的站因为早有准备，可能会在困境中略强从容，而多数站的情况不容乐观。作为一名读者，我深深感到客运站必须主副并举，勇于沟通，此二者若能得到关注、认可，定可助力客运站的可持续发展。     

黄海携精品车型现身北京道路运输展

车展开幕当日,本刊记者来到黄海展台,采访了丹东黄海汽车有限责任公司品牌与传播处处长林崇富。据他介绍,此次黄海所携车型完全迎合着车展"安全、节能、环保"的主题,每一款车都有其针对性。     

观IAA 2014上的客车有感

除了传统的几大集团品牌之外,记者关心得更多的是与国产客车比较容易产生产品档次重叠的欧洲二线或三线品牌。IAA的客车秀更多只是卡车的从属,这和整个商用车行业的特性有关,毕竟,在整个商用车市场的销售比重中,客车所能占有的份额偏少,而且从底盘核心零部件的技术渊源来看,客车在商用车的细分产品中也只是处于从属位置,所以相比而言,客车在整个IAA 2014期间,被诸多媒体提及的内容寥寥。2014年的IAA号称客车＂小年＂,确实是展出的新品不多。     

无轨电车的复兴

正结合了现代商用车制造技术和车队管理系统等高新技术的无轨电车正在走出原有的落后面貌,进而迸发出无限活力,无轨电车的复兴浪潮正在来临。近年来,我国出台了一系列支持发展电动客车的财政补贴政策,在某种程度上推动了电动客车的"大跃进",与欧洲各国的无轨电车发展现状和各大制造厂商相继推出新型无轨电车的潮流相比较,我国的新能源客车技术路线、使用效果及示范运营商业模式还存在诸多不足之处,我们应以科学、审慎的态度来吸取欧洲无轨电车的技术优势和发展经验,以形成更加适合我     

“新常态”下的转型升级--第七届中国冷链物流行业年会在京举办

12月12日～14日，由中国冷链物流联盟、中国食品科学技术学会冷冻与冷藏食品分会和中国食品工业杂志社联合主办的第七届中国冷链物流行业年会在京隆重召开。来自全国各地841位企业家和24个展商参加了年会。     

3起客车“爆炸”事故分析

要确保良好的车辆技术状况,在选购性价比高的车辆之后,必须强化驾驶员的日常维护工作并严格执行＂定期检测、强制维护、视情修理＂的维修原则。     

市场

云南五龙试制3款12 m新能源客车据《昆明日报》消息,云南五龙汽车有限公司称,从6月5日起,该公司将正式试制3个型号的新能源汽车,预计在2014年底进入批量化生产。据五龙汽车公司有关负责人介绍,本次试制的样车分别是低入口纯电动城市客车、低地板纯电动城市客车、增程式城市客车,车身长度均为12 m。     

2013年全球事故车行业专题论坛OBIS）——未来策略与成功商业模式

2013年5月20～22日，全球事故车行业专题论坛（IBIS）在瑞士蒙特勒举行。IBIS论坛是全球事故车行业最具影响力高端论坛，目前已成功举办13届，每年吸引着来自全球，尤其是欧洲、北美、大洋洲等地区的行业影响力企业及领袖级人物前来参会。     

视频监控技术创新 助力轨道交通安全

根据《安防行业“十二五”发展规划》，未来5年安防行业增长率将达到20％，这一强劲增长势头必将给安防产业的核心——视频监控技术带来广阔的发展空间。随着市场需求的多样化，视频监控产品在数字化、高清化、智能化的方向上不断地推陈出新。     

太阳照常升起(新年献词)

年年岁岁总相似,每年开年第一期,本刊总会邀请摩托车行业领袖、意见精英回顾往昔、畅想未来。因为一年之计在于春,大到整个世界、一个国家,小到一个行业、企业、个人,往往都有很多寄望和期许。开局决定全局,所以本刊每年例行着这样一次策划。