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燃油系统的所有零件和功能模块都体现出了FSI最新的技术状况,并显示出了2.0T-FSI汽油机的进一步发展。[编者按] 相似文献
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两个进气门的直径为33.85mm,基本上是由火花塞的中央位置、喷油器穿入燃烧室位置和82.5mm气缸直径所决定的。因此在方案设计时就已经进行了气缸盖温度分布的计算,以便首先了解排气侧的气门鼻梁区的最高温度,并采用让冷却水套尽量靠近该部位的设计措施来进行优化(图4)。 相似文献
63.
俗话说:“冬练三九,夏练三伏”,这是速腾上市以来第二次冰雪拉练了、用一汽-大众品牌市场推广部王枫部长的话说,雪地试车才真正能考验出一部车的能耐[编者按] 相似文献
64.
2006年1月8~22日,全球历史最久、规模最大的车展——北美国际汽车展正式在世界汽车城底特律举行,美国三大汽车巨头和丰田、大众等世界巨头一起带来了最新的车型以及最先进的汽车技术。 相似文献
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2003年7月15日,一汽-大众轿车二厂建设项目正式开工,为此后陆续推出开迪,速腾等全新车型典型基础。截止到2003年,一汽-大众已经形成了年产33万辆整车的生产能力,但依旧不能够满足市场的巨大需求,于是公司做出了扩大产能的决定。 相似文献
67.
前不久笔者维修一辆捷达王轿车,排量为1.6L,单缸5个气门。当时故障现象是凸轮轴链板和气门响声很大,拆开汽缸盖,发现积炭严重,显然是平时车辆保养不好机油油路堵塞,缸盖上面机油压力较低造成,与车主达成一致意见,解体发动机彻底清洗。之后,装复着车,发动机工作平稳,噪音消失。测试加速性能,猛踩加速踏板只听“啪”一声响,发动机即出现发抖,测量汽缸压力第2缸为0kPa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及汽缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个。拆下缸盖,发… 相似文献
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在维修大众轿车时,经常需要使用V.A.G1552诊断仪,但一般的国产大众诊断仪都在数千元左右。下面向大家介绍一款适合我们自制的大众车系诊断仪。该诊断仪是以一台PC机为基础,再配以一套软件和一个接口电路,即可达到汽车诊断的目的。该仪器完全兼容V.A.G1551、V.A.G1552全中文界面操作,可测试最新宝来、波罗轿车ABS系统,传送底盘号,数据流波形分析,网上下载软件升级。1.V.A.G5051B的测试功能01读取控制单元版本型号02读取故障码03测试执行元件04基本设定05清除故障码06结束测试07控制单元编码08阅读数据流09阅读单项数据流10匹配调整11… 相似文献
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氧传感器导致大众1.8T发动机高速无力 总被引:1,自引:0,他引:1
故障现象一辆2001年出厂的奥迪A61.8T,车主反映高速行驶无力,车速最高只能达130km/h,而且伴有“挫车”现象。故障诊断与分析接车后试车,确如车主陈诉,车速120km/h时,就明显感到发动机无力,最多只能提升到130km/h,但发动机怠速平稳,中速及低速时加速良好,而且空载时发动机转速可达到6000r/min。 相似文献
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