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191.
192.
193.
通过对大型钢曲轴原加工工艺流程的分析,再次提出了控制中频淬火变形,减少磨削余量和磨削次数,减少主轴颈和连杆颈过渡内圆弧加工次数,取消时效工序的工艺方案,试验结果证明,新工艺合理可行,磨削加工情况良好,没有出现磨削裂纹,交验合格,达到了提高曲轴生产能力的效果。  相似文献   
194.
195.
30年来,船舶柴油机推进装置监控技术在技术深度和使用广度上都有迅速发展,系统功能日趋完善,应用范围日益广泛,从简单的到功能完善的自动监控装置充份显示了它在各类船舶上的重要作用和地位。本文综述国内外船舶柴油机推进装置监控技术的发展概况、技术特点,结合国内研究工作现状和已有的科研成果,对如何提高我国船舶柴油机监测控制水平进行探讨。  相似文献   
196.
本文在理论上分析主副机扫气连通的可行性,为解决副机排烟温度偏高辟开一条新途径。  相似文献   
197.
姜培源 《航海技术》1994,(5):43-45,48
船用大型低速柴油机进排气系统脏堵造成主机运转失常较为普遍,但空冷器作为最重要影响因素却未引起一部份轮机管理员的特别重视,以致于严重影响了主机的正常运行。本文根据UEC型主机空冷器布置的特点对主机起动困难现象进行了较为全面的分析,找出因空冷器脏堵造成主机无法起动远转的故障原因。经处理后,排除了故障使主机恢复了正常运转,保证了船舶正常营运。  相似文献   
198.
199.
柴油车“三阻”故障的判断若柴油机运转不够稳定,有失火现象,甚至在运转过程中突然出现停机,即可判断柴油机发生了堵塞故障。判断柴油机是否发生“三阻”故障,最好的检查方法是:从喷油泵处拆开全部高压油管,一人启动起动机使柴油机和喷油泵运转,另一个人观察喷油泵出油阀处的出  相似文献   
200.
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