混合动力推进轴系扭转振动研究

文章对混合动力推进轴系特点进行分析,采用集总参数法建立轴系扭转振动数学模型及其振动方程。着重讨论了混合动力推进轴系并车相位角和电机激励对轴系扭转振动的影响以及自主开发的振动测试系统。以混合动力推进轴系试验台架为基础,将台架测试值与理论计算值进行对比分析,验证了混合动力推进轴系数学模型和方法的正确性。     

国际重型汽车技术现状综述与对策

1 国际重型汽车产品特点 国际重型汽车目前呈现系列化、大功率、环保化、电子化、轻量化、安全／舒适化、智能集成化、驾驶空间人性化的特点,特别是欧洲的重型汽车产品已成为国际同行的标杆。     

汽车灵魂

试驾、评价汽车多年,这几年不知何故,每每从新车下来未久,很快便淡忘试驾时所带来的印象。是职业麻痹吗?事实显然不是,我归纳的结论是,现在的新车都愈来愈相像了。为何相像?当今世上的车厂如果照我自己的区分,大致上可分成两种。一种是快速地让企业扩张,用金钱、策略进行整合或并购;于是,很多汽车的零组件是共用的,甚至因为某一车款的成功,很快竞争对手便推出设计雷同的版本。对我们来说,这类汽车是完全为了销量,大量生产的"商品",极度缺乏原     

燃料电池汽车用电机驱动系统选型及性能参数研究

从整车角度出发,综合分析了几种电机驱动系统的性能特点,介绍了燃料电池汽车用电机驱动系统的选型原则,提出了从峰值、持续和制动特性来描述电机驱动系统,为动力系统参数匹配计算提供依据.仿真结果表明,该方法可简便、有效地完成燃料电池汽车用电机驱动系统设计,具有一定的工程实用价值.     

磁技术在机动车节能降耗环保方面的应用

20世纪60～70年代,前苏联、美国、日本先后对磁技术的应用进行了深入的研究。将磁性材料置于某种电磁场的作用下,将会产生磁光、磁热、磁吸收、磁化学、磁弹性、磁致伸缩、磁生物等多种物理效应和信息转换功能,利用这些不同的“效应”和“功能”转换特性,磁技术在电子、电力、信息、能源、交通、新材料、生物、海洋与空间技术等领域得到了广泛的应用。应用磁技术可将飞机、舰艇、坦克隐身,适当强度的磁化水可提高农作物和家禽、家畜的产量和质量,稀土永磁电机、磁悬浮列车在节能和降低噪声方面效果显著,磁技术在诸多方面的应用研究不胜枚举。     

舰船电力推进电机性能剖析

介绍了综合电力推进的概念、研究发展动态以及舰船电力推进电机的特殊性能要求,剖析了先进感应电机、轴向磁通永磁电机、横向磁通永磁电机、高温超导电机等高性能推进电机的性能特点、拓扑结构及关键技术.在分析推进电机研究应用现状的基础上对其未来发展进行了展望.     

用于模拟螺旋桨负载的双馈电机矢量控制研究

螺旋桨负载模拟是舰船电力推进系统中的重要研究内容.文中利用双馈电机四象限运行以及通过转子侧控制能降低变频器容量的特性,提出了双馈电机能量反馈系统模拟螺旋桨负载特性的方案.采用定子磁链定向的矢量控制策略,利用MATLAB/SIMULINK建立双馈电机模型和控制系统模型,实现不同工况下的稳态和动态特性模拟.仿真结果表明,转矩响应迅速、准确、稳定,采用矢量控制的双馈电机能量回馈系统具有良好的四象限负载特性模拟性能.     

线程安全队列技术在交流电机调速系统中的应用

介绍了数据保护的概念和原理,根据交流电机调速系统的要求,使用线程安全队列技术对电机的数据进行保护,以期能正确反映电机的运行情况.通过实验,对使用线程安全队列技术的效果进行了验证.     

BSG混合动力轿车动力系统参数设计及试验研究

介绍了BSG混合动力轿车动力系统的结构及工作原理,对发动机、BSG电机、蓄电池以及传动系传动比进行了参数设计,并对BSG电机不参与工作和参与工作两种状态下轿车的动力性、燃油经济性和排放性能进行了对比试验.试验结果表明,BSG电机参与工作时BSG混合动力轿车的动力性、燃油经济性和排放性能均有显著改善.     

六阶梯波逆变器供电的异步机特性及损耗计算方法研究

阐述了谐波损耗的计算及确定谐波等值电路参数的实验方法,分析了谐波对电机特性的影响,并给出了阻抗参数与谐波频率,集肤效应的关系曲线及其表达式。