艰难的历程——黄正夏采访实录(二十)

中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初,党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因,二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。1973年,经李先念同志批准,黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代,中国经历了政治经济的深刻变革,二汽经历了上马、基建、设备攻关调试等阶段,刚刚初步建成生产能力的时候又恰逢国家经济调整,被列入"停缓建项目"。在邓小平、李先念等党和国家领导人的亲切关怀下,为了二汽的建设和中国汽车工业的发展,黄正夏和二汽的全体干部、工人、技术人员发奋图强依靠自己的力量,在不要国家一分钱的情况下,使二汽顺利建设成功,为二汽在80年代以后的大发展奠定了坚实的物质、技术和思想基础,培养锻炼了一支过硬的队伍,为中国汽车工业的成长壮大呕心沥血,拼搏奉献。本书详尽地记载了黄正夏同志在二汽这个历史阶段的工作业绩和杰出贡献,读者可以从中了解到中国汽车工业创始阶段的经历。     

治理黄金水道建设湘江明珠--湘江大源渡枢纽工程简介

简要介绍湘江大源渡枢纽工程的规模、进展及效益。     

苏丹Dagash大坝地质勘察岩体压水试验研究

在大坝地质勘察中,检测岩体的渗透性至关重要,压水试验是检测岩体渗透性的关键。文中通过压水试验的仪器安装、理论计算和对Dagash大坝032号钻孔岩体的压水试验结果进行分析,总结了压水试验数据处理方法和试验结果与岩体渗透性的关系。     

自由水库大坝除险加固及监测设计研究

为推动我省中小型水库除险加固工作沿科学化、规范化发展,以辽宁省凤城市自由水库除险加固设计为背景,依据规范[1]针对水库土坝加高加固、溢洪道加固、输水洞整修、水库大坝安全监测及管理等主要内容进行分析研究,确定自由水库除险加固措施,并建立了简单的监测系统,为类似工程提供理论依据和宝贵经验。     

前方交会法在大坝位移变形监测中的应用探讨

主要介绍使用高精度经纬仪采用前方交会法对大坝进行变形观测及他们之间的三维坐标误差的分析,并对变化趋势进行判断,消除事故萌芽,提高经济效益。     

水利大坝施工中混凝土碾压施工技术及要点

水利大坝是现代化社会中重要的基础设施,承载着调节水资源、防洪抗灾、发电和供水等重要功能。而在水利大坝的施工中,混凝土技术无疑起到了至关重要的作用。混凝土施工技术的发展与创新为水利大坝的建设提供了坚实的基础和可靠的保障。混凝土具有良好的抗压强度和耐久性,被广泛应用于水利大坝的建设中。在混凝土施工中,技术的精湛程度直接关系到大坝的安全性和可靠性。通过科学的配合比例、精确的施工工艺和严格的施工管理,混凝土可以被有效地浇筑成各种形状和尺寸的构件。本文首先对混凝土施工质量的影响因素进行分析,接着分析具体的施工技术和常见的问题及其处理措施,希望能给相关领域人员一定的参考借鉴。     

江垭碾压混凝土重力坝7#坝段应力分析

根据坝体应变计的监测资料,经过一系列的计算,求得测点处的混凝土应力值。通过绘制应力过程线以及特征值统计,对各部位的混凝土应力分布态势和发展过程进行了定性和定量的分析;对测值变化规律及影响因素作了分析。通过分析认为,坝体多数测点混凝土处于受压状态,仅少数测点混凝土处于受拉状态。从应力变化过程看,坝体应力由于水压和坝体自重相互作用,多数测点应力变化速率较小,有的测点基本趋于稳定。各向应力变化比较均匀,基本上没有发生很大突变的现象,最大压应力和最大拉应力也在规范容许范围内,江垭大坝7#坝段混凝土应力状况基本正常。     

大坝混凝土二维随机骨料的数值模拟

为了在细观层次上对大坝混凝土进行数值模拟,进而从机理上认识其力学性能和宏观实验现象,利用MATLAB脚本编程自动生成大坝混凝土二维细观几何模型,然后将圆形、凸多边形两种剖面形状的随机骨料细观几何模型导入ANSYS有限元软件进行网格剖分。最后分别使用三级配和四级配大坝混凝土算例进行验证。结果表明：此方法所建的随机骨料模型能够很好的模拟天然骨料和人工骨料而且原理简单、快捷、高效,为进一步对大坝混凝土细观力学数值研究奠定基础。     

CASS绘图软件在大坝危岩体处理中的应用

文中从科学技术发展的角度出发,说明了CASS绘图软件是今后数字化成图发展的趋势,用实例概括了在大坝危岩体处理中,计算两期间土石方量的具体应用。     

碧流河水库大坝绕坝渗流观测资料分析

根据碧流河水库绕坝渗流的观测资料分析大坝绕坝渗流变化情况的原因．并考虑环境因素对大坝绕渗的影响，综合评价大坝的绕渗情况。同时对存在的问题提出合理化建议。