全文获取类型
收费全文 | 40395篇 |
免费 | 103篇 |
专业分类
公路运输 | 34197篇 |
综合类 | 2157篇 |
水路运输 | 2580篇 |
铁路运输 | 1190篇 |
综合运输 | 374篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 176篇 |
2022年 | 252篇 |
2021年 | 433篇 |
2020年 | 342篇 |
2019年 | 169篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 122篇 |
2016年 | 199篇 |
2015年 | 513篇 |
2014年 | 1884篇 |
2013年 | 2592篇 |
2012年 | 3693篇 |
2011年 | 3494篇 |
2010年 | 2345篇 |
2009年 | 2741篇 |
2008年 | 2863篇 |
2007年 | 1832篇 |
2006年 | 2035篇 |
2005年 | 1951篇 |
2004年 | 1768篇 |
2003年 | 2005篇 |
2002年 | 1397篇 |
2001年 | 1019篇 |
2000年 | 1114篇 |
1999年 | 748篇 |
1998年 | 756篇 |
1997年 | 711篇 |
1996年 | 644篇 |
1995年 | 501篇 |
1994年 | 412篇 |
1993年 | 344篇 |
1992年 | 338篇 |
1991年 | 303篇 |
1990年 | 258篇 |
1989年 | 362篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1975年 | 2篇 |
1965年 | 12篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 437 毫秒
811.
本文介绍了联接技术的机理,对扭矩法和扭矩/转角法两种拧紧工艺进行了分析与比较。并结合生产实践,进一步论证了扭矩/转角拧紧工艺在发动机关键螺栓联接中的应用价值。 相似文献
812.
813.
814.
实例一 故障现象:一辆光南KN100T型坐式摩托车,慢加速时发动机过渡不圆滑,有时会熄火。 故障分析与排除:开启点火开关,启动发动机进行检验,发动机启动后,怠速运转良好,做加油试验,慢加速时发动机过渡不圆滑,有欲熄火的现象,但急加速时发动 相似文献
815.
816.
817.
一辆桑塔纳2000GLi型轿车,装备AFE型发动机,行驶里程9万km。该车在一次正常行驶中发动机突然熄火,重新起动后,怠速运转抖动,但未熄火,挂档起步无反应,车辆无法正常行驶。与修理厂联系救援,半小时后修理人员到达现场,起动发动机,发动机运转正常,怠速与行驶都正常,维修人员认为是偶发 相似文献
818.
故障现象:一辆型号为V43WNHEL7M、发动机型号为6G72的三菱蒙特罗车,发动机怠速严重抖动,排气管排出大量黑烟,加速时发动机抖动更严重,黑烟更多。 相似文献
819.
世界著名的汽车零部件生产厂海拉公司最近开发了一种先进的采用成像传感器的车道识别系统,该系统有望在2006年投入市场,这意味着不久的将来,汽车驾驶员可以根据图像来控制汽车的行驶。这种系统可以在汽车行驶时采集汽车周围区域的可视数据,并且在汽车偏离车道时提醒驾驶员注意。 相似文献
820.
发动机是汽车的心脏,它的工作情况备受驾驶员和修理工的重视。但发动机在工作过程中,经常会出现各种故障或机械损伤事故,其中发动机捣缸就是一种较为常见的严重机械损伤事故。 相似文献