全文获取类型
收费全文 | 7003篇 |
免费 | 85篇 |
专业分类
公路运输 | 2343篇 |
综合类 | 1076篇 |
水路运输 | 2546篇 |
铁路运输 | 849篇 |
综合运输 | 274篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 85篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 141篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 220篇 |
2014年 | 510篇 |
2013年 | 379篇 |
2012年 | 526篇 |
2011年 | 575篇 |
2010年 | 506篇 |
2009年 | 553篇 |
2008年 | 573篇 |
2007年 | 457篇 |
2006年 | 388篇 |
2005年 | 431篇 |
2004年 | 255篇 |
2003年 | 208篇 |
2002年 | 159篇 |
2001年 | 141篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有7088条查询结果,搜索用时 203 毫秒
111.
根据中汽协数据,2021年4月大型客车销售0.4万辆,同比下降2.4%,中型客车销售0.3万辆,同比下降8.8%;2021年1-4月大型客车累计销售1.2万辆,同比增长9.1%,中型客车累计销售1.1万辆,同比增长10%。本文根据数据简析2021年前4月大中型客车市场的具体特点。 相似文献
112.
实际桥梁结构的整体有限元模型修正时自由度和单元数量较多,待修正参数多,有限元模型修正精度和效率低。为了提高有限元模型修正的效率,提出基于子结构的有限元模型修正方法。子结构方法是化整体分析为局部分析的方法,与直接修正大型桥梁有限元模型相比,子结构方法只需要计算每个子结构少量低阶模态,得到整体结构的特征解及特征解灵敏度,形成模型修正的目标方程和灵敏度矩阵,进而缩短模型修正时间。将基于子结构的模型修正方法用于怒江特大桥主桥(上承式钢桁拱桥)有限元模型修正,结果表明:修正后桥梁的前10阶频率与桥梁的模拟实测频率值相吻合,且模型修正时间仅为传统整体方法的56%。 相似文献
113.
结合长江南京以下12.5 m深水航道二期工程仪征水道整治工程梯形空心构件深水大流速没顶安装的特点,研发深水大流速安装专用吊具、配套测量架及测量定位系统,改进传统航道整治中混合堤构件安装工艺,提高安装精度和施工效率,有效解决没顶安装环境下轴线偏差、错台、缝宽控制难度大的问题,实现大型构件深水安装安全、高效、高精度的预期目标。 相似文献
114.
依托沿海某新近回填碎石土地基上实施的12000 kN·m高能级强夯试验区,试验过程中进行了护岸的振动监测,夯后采用平板载荷试验、动力触探试验、瑞雷波试验检测可知在新近回填碎石土地基处理效果较好,为该地区类似高能级强夯的设计、施工、检测提供了借鉴。 相似文献
115.
116.
乐师军 《现代城市轨道交通》2020,(1):55-59
某市地铁运营指挥中心大型基坑临近运营地铁车站及区间,其施工会对临近的运营地铁车站及区间产生一定的影响,特别是超近距离的基坑施工,必须对其安全性进行分析。文章运用数值模拟分析对大型基坑施工对临近运营地铁安全性进行评估,并针对近接地铁施工存在的风险提出相应防护措施,以期为本地区类似工程提供解决方案。 相似文献
117.
<正>根据新时期铁路客站建设的"五性"原则要求,铁路客站定位从单一的客运作业场所和"城市大门"向多元开放的"综合交通换乘枢纽"转化,并与所在城市或区域的交通规划融为一体。大型铁路客站功能复杂,地铁、公 相似文献
118.
119.
120.
城市地铁高速发展,地铁隧道施工普遍采用盾构机。盾构机是机械、电气、液压系统紧密结合的大型施工设备,PLC控制系统是盾构机的核心,负责状态检测、控制逻辑运算、控制指令发送,以及控制网络运行。在盾构施工过程中,PLC控制系统承担着施工质量与安全、设备状态检测与报警的重任,其核心PLC程序必须与施工工况紧密而完整结合。 相似文献