首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5611篇
  免费   75篇
公路运输   891篇
综合类   367篇
水路运输   3746篇
铁路运输   546篇
综合运输   136篇
  2024年   30篇
  2023年   81篇
  2022年   93篇
  2021年   133篇
  2020年   106篇
  2019年   103篇
  2018年   43篇
  2017年   63篇
  2016年   74篇
  2015年   175篇
  2014年   236篇
  2013年   235篇
  2012年   363篇
  2011年   420篇
  2010年   297篇
  2009年   349篇
  2008年   377篇
  2007年   308篇
  2006年   323篇
  2005年   284篇
  2004年   220篇
  2003年   196篇
  2002年   176篇
  2001年   149篇
  2000年   140篇
  1999年   94篇
  1998年   84篇
  1997年   88篇
  1996年   70篇
  1995年   83篇
  1994年   88篇
  1993年   56篇
  1992年   34篇
  1991年   39篇
  1990年   27篇
  1989年   40篇
  1987年   4篇
  1986年   2篇
  1965年   2篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有5686条查询结果,搜索用时 15 毫秒
651.
《世界海运》2009,32(1):58-58
为了帮助班轮公司应对全球金融危机,菲律宾港口将对空载集装箱船免征锚地费用。菲律宾港口当局表示,12月底前他们将实施一项新的港口收费政策,该政策将放弃像亚洲其他港口那样全面征收港口费用,对靠泊菲律宾的空载集装箱船,不再征收锚地费。  相似文献   
652.
653.
宁波 《中国海事》2007,(4):18-18
2006年2月15日,某海事主管机关通过检索亚太地区港口国监督数据库(APCIS数据库)发现A国籍所属集装箱船B轮于2006年1月在香港接受PSC检查时遗留10项缺陷,且已达到纠正期限,因此将该轮锁定为目标船进行复查。PSCO在检查中发现B轮尚有两项  相似文献   
654.
丁力 《海运情报》2007,(6):34-34
据法国调查公司AXS阿尔法航运公司统计,世界集装箱船队总箱位从2007年起的3年间将扩大47%,到2010年初达到14089866TEU,年均增长率达到14%的两位数。尤其是6000TEU以上超巴拿马型集装箱船的增长率很高,合计箱位3年后将超过400万TEU,占世界集装箱船队总箱位的近3成。  相似文献   
655.
一草 《交通与运输》2007,23(3):31-31
上海江湾五角场成名于20世纪30年代,如今她已经成为上海一个著名的地标,并在市区东北部历史发展中逐步形成具有小型商业文化设施的镇区中心。根据历次修编的《上海市城市总体规划纲要》,江湾五角场是上海市中心城规划的四个商业副中心之一。近年来,伴随  相似文献   
656.
船舶钢珠下水施工简便,省料省工,有利于生态环境保护,是一种大型船舶船台纵向下水的先进技术。本文就瘦削船型3500TEU系列集装箱船首制船钢珠下水工程设施、船台模拟试验、下水计算、下水工艺、钢珠强度与布置等方面进行了扼要介绍。  相似文献   
657.
本文简要介绍了甲板上集装箱的绑扎件及绑扎方式,对不同的绑扎方式做了具体的受力分析,对绑扎方式的选择提出了个人的看法.  相似文献   
658.
赵国财 《航海》2007,(6):15-15
由上海船舶运输科学研究所承担的"洋山深水港江海联运集装箱船型开发"项目日前通过专家组验收。江船能入海,海船能过江,洋山港与长江黄金水道实现"无缝衔接"。洋山港开港后,建立包括公路、铁路和水运在内的三位一体集装箱疏运体系便成为头等大事。其中,水运是世界上许多集装箱枢纽港的主要集散方  相似文献   
659.
2005年亚洲往欧洲的集装箱运输量(航运公会数字),在俄罗斯、中欧和东欧以及土耳其等新市场的拉动下,往北欧、地中海的西行合计约584.8万TEU,比上年的约520.6万TEU增长12.4%。在东行、北欧、地中海地区的发运量合计达到约293.8万TEU,比上年的约279.5万TEU增长5.1%。在西行,往北欧比上年增长9.8%,约为431.4万TEU,往地中海地区增长20.3%,约为153.4万TEU。在东行、北欧的发运量增长4%,约为241.8万TEU,地中海地区的发运量增长13%,约为51.9万TEU。集装箱船的年均箱位利用率,往北海、地中海地区为90%强,东行中北欧、地中海地区发运的年均箱位利用率都为80%强,大致处于满载状态。  相似文献   
660.
废钢装卸存在的主要问题是装卸效率低。废钢的容重和外形差别大、装卸机械及其属具性能上的不适应和能力上的不足是造成装卸效率低的 2个主要原因。解决装卸效率低的主要办法是选择大型、专用装卸机械 ,配置成套的机械属具和必要的监视、称重仪器  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号