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集装箱船弯扭耦合振动分析 总被引:5,自引:1,他引:4
本文基于薄壁结构力学基本理论,提出了一种适合于大开口集装箱船弯扭耦合振动分析的薄壁梁有限元模型。该模型考虑了翘曲、剪切及剖面转动的影响,以及货舱大开口和抗扭箱(甲板梁)引起的结构不连续性。其例中,计算结果与三维有限元分析结果、模型试验结果相当吻合,而薄壁梁有限元的计算效率要高得多,算例还表明抗扭箱(甲板梁)对提高集装箱船的抗扭刚度有十分重要的意义。 相似文献
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谈超大型船舶的操纵特点 总被引:1,自引:0,他引:1
随着当前航运市场的发展,大型油轮、大型散货船运输所占的比例大增。笔者结合在超大型船的工作经验谈谈超大型船舶的特殊操纵性,供同行参考。 相似文献
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<正>在党中央发出"振兴东北"的号令以后,中国沿海港口"东北风"连年频吹、劲吹。这不,在金秋十月又一声捷报从东北辽东半岛传来:10月8日,随着"新威海"轮集装箱船的解缆离港,营口港2007年提前实现吞吐量1亿t。 相似文献
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于立国 《船舶标准化工程师》2022,55(1):24-28
为满足安全返港理念下安全管理系统的设计要求,以安全管理系统设计过程中适用的法规及相关设计要求为基础,分析所有与邮轮安全相关联的接入业务,结合安全管理系统处理流程,提出安全管理系统架构设计方案.设计冗余的配电及通信网络方案,并分析安全返港场景下设计方案潜在的损失情况. 相似文献
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