一种大型车辆防抱死控制器设计及仿真

1 引言 未来汽车的发展将是以电子控制为主，整车在各种电控系统下将变得更加清洁安全与舒适。防抱死系统（ABS）是汽车制动系统必配产品，也是汽车向智能化方向发展的重要系统。它的实用和推广大大提高了汽车的主动安全性和操纵稳定性。     

大排量的型男 奔驰C63 AMG

和R8 V10一样，隶属于训练营“神秘车型”的C63 AMG贡献了激动人心的表演，它的出场不太容易，是我的无数通电话和签署的一堆协议换来的。当然，它给我们带来的顶级乐趣也是超值的。     

上海长途汽车客运总站员工游云南

在出色完成“十一”黄金周的客运任务后。刚做好工作小结和调整．迎来了秋高气爽的季节，为了丰富总站职工的文体生活．在11月13日-18日、20日-25日，分别组织两批优秀员工（每批16人）赴云南考察、旅游。当员工从虹桥机场，登上空客A320豪华客机时，就感到公司的周到安排，体现了领导的关心。当大型客机在蓝天白云中翱翔时，有的员工感慨万千。这是他们生平首次飞上天空，在云层中行走，生活是多么美好，我们在平凡的岗位上，     

横系梁对双肢薄壁高墩刚构桥稳定性的影响分析

研究目的:高墩桥梁稳定性一直是影响桥梁结构安全的关键因素,如何在保证桥梁外形美观、结构受力合理的情况下提高高墩桥梁的稳定性,是工程技术人员一直在探讨的问题.本文以京承三期清水河2#桥为工程背景,采用三维有限元分析软件SAP2000对双肢薄壁高墩刚构桥进行空间稳定性分析,并对比分析在有无横系梁的情况下最大悬臂施工阶段和成桥阶段桥梁的稳定性.研究结论:初步得出了墩间横系梁对双肢薄壁高墩桥梁稳定性的影响:墩间横系梁主要对顺桥向的桥梁稳定性贡献较大,对桥梁横向稳定性基本上没有影响;随着墩间横系梁数量的增加,对稳定性的贡献也趋于稳定.恰当地设置横系梁能有效地提高双肢薄壁高墩刚构桥梁的稳定性,但随着横系梁数量的增加稳定性提高并不明显.     

100吨门座起重机的建造经验

本文全面地总结了100吨门座起重机运用分段建造、无余量合拢、单元组装,整体吊装等新工艺新技术的建造经验,对各主要零部件的制造和组装也作了详细的介绍,对今后制造类似设备及其检修、拆装有参考价值。     

大型潜艇总稳定性计算中出现异常特性的研究

本文通过两个实艇计算对比,阐明大型潜艇在总稳定性计算中会出现异常特性,归纳了异常后的变化规律,指出原有计算公式应作相应的改变。研究指出纵向刚度不足是出现异常的原因,分析了为什么纵向刚度不足会导致异常,确定了异常出现的判据,计算并绘制了异常区域的界限曲线。三个钛合金模型试验验证了异常特性的客观存在。     

郑武电化区段开设V型天窗时感应电压的测试

本文对郑武电化区段开设Ｖ型天窗时，停是牵引网应电压的测试原理、方法进行了介绍，对感就悲剧垢大小及变化过程进行现场测试的得出：在采以必要而充分的安全防护措施条件下，开设Ｖ型天窗进行接触网检修作业是可行的和可靠的。