重庆,我们为你骄傲——"重庆牌"再谱华章全芯跨越2008

重庆,我们为你骄傲! 重庆,中国西部一座美丽的山水城市,中国西部的经济中心,中国最年轻的直辖市.在改革开放春风的吹拂下,在直辖后国家政策的扶持下,在三千万勤劳的重庆人民的努力下,这座历史悠久的古城青春焕发,以世界城市建设进程少有的速度迅猛发展,取得令人惊讶的辉煌成就.一座座桥梁凌空飞渡,三峡库区碧波荡漾,高速公路四通八达,幢幢高楼梯次林立,各种经济总量突飞猛进,一座大都市已具雏形……     

建设大事记

1980年 建设增加了特种机械、高压气枪、缝纫机、摩托车等5条生产线。 1981年 2月，重庆牌JT50型机动脚踏两用摩托车成功注册。 1983年 6月18日，建设与日本雅马哈签订了V80型（建设改名为CY80型）摩托车技术许可证合同。     

Agbami展示深海技术

尼日利亚的最大深海油田——Agbami油田已经投入生产运行，标志着开创西非国家的新纪元。每天25万桶的海洋石油生产确实是规模异常宏伟而复杂，并且透过各行各业引领了无数创新技术，这个项目是以浮式生产储油和卸油设施（简称FPSO）大型船舶为基础，储油总容量约为220万桶，是由韩国大宇船舶海工建造的。该船停留在一个固定区域，大约距离尼日利亚海岸80英里，差不多要20年时间。     

建设重磅投入打造营销核心竞争力

2009年11月中旬，建设集团在其2010年建设和重庆牌摩托全国经销商年会上指出：2010年，摩托车行业竞争每进一步加剧，建设为了顺利实施推进“12345”营销工作方针，达成全年50％的增长目标，将在2009年市场投入超过一个亿的基础上继续重磅投入，打造建设和重庆牌摩托营销核心竞争力。     

桂林大宇单“车”赴会

本届车展．桂林大宇只携带了一款GDW6126HG低入口公交车前来参展。该车型是桂林大宇针对大中城市快速公交的发展趋势，与桂林公交集团强强联手开发的一款新型低入口城市客车。     

桂林大宇客车发动机异响

<正>故障现象一辆桂林大宇GL6128HK1大型豪华客车,装配韩国DOOSAN Infracore公司V形六缸增压中冷共轨燃油喷射柴油机,累计行驶了26.7万km,因发动机动力下降并伴有异响而报修。故障诊断起动发动机试车,发动机能迅速起动,故障指示灯未点亮,发动机怠速工作时左侧部位有较沉闷的响声;踩加速踏板使发动机转速稳步提升时,异响声音逐步增大,呈"嘭嘭嘭"状不间断连续响声。因该发动机为V形发动机,为准     

大宇建造VLCC过百艘

大宇造船海洋工程公司目前举行第100艘和第101艘VLCC的命名仪式，前者被命名为“天狼星明星”，后者被命名为“维加明星”，并于6月18日成功投入使用。至此，大宇造船海洋成为全球首家成功建造超过100艘VLCC的船厂。     

高铁时代的客运“锋行者”——桂林大宇GL6129HC

桂林大宇自成立以来，秉承韩国大宇技术在节能方面的优势，以为客户创造最大效益为宗旨，一直致力于节能客车的研发，树立了“大宇技术节能专家”这一品牌核心，