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如果不做轮胎测试,我肯定想不到一款A/T轮胎会这么沉。俗话说,身大力不亏,固铂DISCOVERER AT3真的没有枉费它那魁梧的身姿?作为"全球越野轮胎大师",固铂在越野车迷中的地位远远高过其他知名轮胎品牌。这种口碑的建立,绝不是靠广告便可以搞定的,它需要足够丰富、足够实在的产品来征服苛刻的消费者。实际也确实如此,当我们把固铂DISCOVERER AT3初装上车之后,它便为测试车带来了立 相似文献
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孟修丹 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):20-20
由全球顶尖汽车设计大师彼得·希瑞尔精心设计、东风悦达起亚倾情奉献,中国车市至型至潮的车型SOUL,在上海浦东香格里拉大酒店型格登场。融合了SUV多用途性、MPV多功能性和家用轿车舒适性的“新概念乘用车”SOUL发布了1.6L和2.0L共7款车型,价格1O.38万~14.18万元。它的上市,将全面引领国内个性座驾的新潮流。 相似文献
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在厦门沿海公路上徐行,将右臂伸出车窗外,享受着海风从指缝间滑过的快感,不知不觉间就来到了事有盛誉的厦门大学,瞬间年少时的心境涌上心头,我的百草园和三味书屋也就在那时逐渐清晰起来…… 相似文献
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我们还没谈论过纪录片,电影配乐大师莫里康内诱发我们记起一部描写Ferrari工厂的有趣影片。 相似文献
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2009年11月30日,中国造船工程学会船舶设计大师、船用设备品牌产品、学会科学技术奖和学会优秀论文颁奖活动在上海举行。青岛海德威自主研发的船用黑匣子获得了2009年度船用设备品牌产品.充分表明海德威公司的黑匣子得到了船舶行业的普遍认可,在船舶配套市场具有了极大的占有率。 相似文献
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意大利汽车设计大师乔治亚罗曾经说过:“中国的汽车设计过于模仿西方,没有自己的特色,虽然有几千年的文化传统,但是无法像欧洲,德国,日本一样形成自己的流派。在汽车制造业上,中国的硬件的投入不比世界发达国家差,缺的是设计。”中国的汽车行业起步较晚,汽车设计人才更少。 相似文献
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一直在探讨Lexus成功的原因,有的说舒适,有的说科技。没错,但好像这都不是根本。我们觉得Lexus做车的理念是为了用家,也许正因为年轻,才可以扔掉过往的包袱,那些所谓的家族理念,或是品牌传承。你看看其他高端品牌,哪个不是做些自己的品牌延续的产物?有时一款新产品对用户的要求,比用户对产品的要求还要高。当Lx570出现,把人文关怀推到一个新的极致。 相似文献