全文获取类型
收费全文 | 9235篇 |
免费 | 418篇 |
专业分类
公路运输 | 3562篇 |
综合类 | 1840篇 |
水路运输 | 1952篇 |
铁路运输 | 1706篇 |
综合运输 | 593篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 309篇 |
2022年 | 388篇 |
2021年 | 401篇 |
2020年 | 350篇 |
2019年 | 307篇 |
2018年 | 154篇 |
2017年 | 182篇 |
2016年 | 199篇 |
2015年 | 307篇 |
2014年 | 479篇 |
2013年 | 485篇 |
2012年 | 502篇 |
2011年 | 658篇 |
2010年 | 604篇 |
2009年 | 601篇 |
2008年 | 635篇 |
2007年 | 530篇 |
2006年 | 448篇 |
2005年 | 392篇 |
2004年 | 275篇 |
2003年 | 279篇 |
2002年 | 245篇 |
2001年 | 201篇 |
2000年 | 182篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有9653条查询结果,搜索用时 437 毫秒
311.
312.
为解决海域复杂地层基坑中的基岩与孤石爆破间难题,以苏埃通道工程南岸基坑施工为背景,通过掌握孤石和基岩分布情况,确定爆破施工原则,制定合理的爆破技术方案。采用浅孔微差爆破,配合镐头机进行岩石破碎,并采用毫秒延时起爆网络。制定对基坑围护结构和支撑结构保护措施,并对爆破振动波速进行监测和优化,减小了大块岩石的产生,避免了对大块岩石进行二次爆破,也便于石块的清理工作,飞石安全得到了有效控制与防护,确保了基坑围护结构的安全。严格管理爆破施工注意事项,实现平行作业,大幅提高基坑爆破施工效率。 相似文献
313.
天津软土地层大直径盾构隧道,受区域不均匀沉降影响产生纵向不均匀沉降,此类沉降会侵占已运营隧道内轮廓,对区间隧道正常运营造成影响。为此,基于InSAR分析及隧道所在地层水准点沉降数据预测30年及100年隧道所在地层累计沉降。分析预测累计沉降值在同一坡度范围内的差异沉降,得出隧道全线最大差异沉降。针对隧道横断面预留竖向最大调整空间受纵向不均匀沉降影响不满足远期运营需求的情况,探讨应对措施的可行性。 相似文献
314.
大体积混凝土浇筑后,温度监测是混凝土结构健康监测的一个重要内容。基于布里渊光时域分析技术(BOTDA),开展大体积混凝土温度测试研究。首先阐述BOTDA分布式光纤传感技术测温基本原理;然后介绍温度测试系统;最后结合工程实例,研究该技术在工程中的应用,包括光纤铺设、光纤保护、测试及成果分析,同时采用点式温度传感器测试光缆部分位置的温度,采用精密温度计测试环境温度,并与光缆测试温度对比分析。结果表明:基于布里渊光时域分析的分布式光纤传感技术可用于大体积混凝土分布式温度精确测试。 相似文献
315.
316.
超大直径海底隧道盾构选型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据复杂地质条件下超大直径海底隧道盾构选型的特点,并结合某海底隧道的工程特点及地质条件,对影响盾构选型的各种主要因素进行了分析,对泥水平衡盾构和土压平衡盾构从各个方面进行了综合比选,最终选择了适合本工程的大直径复合泥水盾构.由于目前国内外大直径复合泥水盾构在复杂地质条件下的工程应用很少,文章回顾了国内外复合泥水盾构类似工程应用情况.通过调查研究表明,大直径泥水盾构的制造及在该海底隧道中的应用是可行的. 相似文献
317.
318.
大厚度半刚性基层层间结合技术室内试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过室内直剪试验,对大厚度水泥稳定碎石基层上下层结合状态进行研究,分析了大厚度水泥稳定碎石基层上下层浇筑间隔时间、养生时间及水泥浆用量对层间抗剪性能的影响,并提出了最佳施工工艺。 相似文献
319.
2011年11月22日上午,中国建材批量采购徐工LW1200K装载机交车仪式在徐工科技隆重举行。徐工机械副总裁、徐工科技总经理杨东升,中国联合水泥有限公司准海运营管理区生产技术中心总经理周永安及双方高层管理人员、公司员工100余人共同出席了交车仪式。 相似文献
320.
针对与市政道路同走向的城市高速公路桥梁的特点,介绍了双向六车道高速公路中大悬臂预应力混凝土盖梁的应用。通过计算分析,简要阐述了其结构受力性能。 相似文献