大断面渡线隧道浅埋暗挖施工技术剖析

以王府井－东单区间渡线隧道工程为例，总结松散含水地层中大断面渡线浅埋暗挖施工技术。     

薄壁大圆筒码头水土挡土结构施工方法研究

针对薄壁大圆筒结构形式码头传统施工工艺技术要求高，施工困难等特点，提出施工的新方法，该方法具有施工安装方便，工期短，造价较低等优点。     

城市大型公交车的改进与市场超向

本文从城市发展大公交的必然趋势以及城市公交远营格局的改革发展趋势出发，分析了现有大型公交车辆存在的问题，提出了主要解决思路。     

基于Nios II的电力机车速度信号处理片上系统设计

介绍了频率等精度测量原理,并应用于基于Nios II的电力机车速度信号处理片上系统设计中,实现了机车速度信号的等精度采集与处理,满足了机车的双闭环控制要求,运用效果良好。     

大断面客专隧道在开挖过程中的测量

以客运专线合武三标长岭关铁路隧道在开挖中，采用无棱镜激光测距全站仪，代替先进的断面仪对隧道轮廊进行的测量放样为例，并从内业准备、开挖面放样、断面数据的采集与整理等几个方面进行了较为详细的阐述，该方法取得了较好的经济效果和较高的测量精度，为类似设备拓宽使用范围可提供较好的借鉴。     

旅顺大坞加固修复设计与施工

简要介绍了旅顺大坞的结构及现状，分析了大坞的损坏原因，在修复设计中采取了多种工程措施，如高压灌浆，小孔径组合桩，灌注桩，旋喷桩等进行加固处理，取得了预期的效果。     

气象-经济决策理论在大风浪中船舶航线选择中的应用

此文介绍了气象-经济决策理论的基本原理,提出了一种使用气象-经济决策理论对大风浪中航线进行优化选择的方法,并相应地提出了所需各种数据的获取方法.通过对一艘在冬季大风浪中穿越黄海中部的客滚集装箱班轮的实例计算分析,说明此方法具有一定的理论意义和使用价值,可为船舶管理人员学习使用气象-经济决策理论,提高船舶运营的经济效益提供参考.     

丰田大霸王PREVIA变速器油温故障灯亮

故障现象一辆TOYOTA PREVIA,VIN码为JTEGD34M700101291,装备了U241E电控自动变速器,已行驶18万km。故障症状为高速行驶一段时间后故障灯亮,读取故障码为P0710——自动变速器油温过高,同时,驾驶员感觉车辆行驶无打滑等异常。针对该故障,此前已三次换油、清洗;曾发现油液脏污。该     

现行政策束缚了大汽车企业自主开发的手脚

汽车界呼吁自主开发的声音不可谓不响，但合资引进20年了，车越造越多，企业的硬件条件也早已今非昔比，为什么中国汽车企业还“自主”不起来呢？笔者认为，是现行政策和企业机制，束缚住了中国大汽车企业自主开发的手脚。