全文获取类型
收费全文 | 42252篇 |
免费 | 1744篇 |
专业分类
公路运输 | 16319篇 |
综合类 | 11295篇 |
水路运输 | 8116篇 |
铁路运输 | 4971篇 |
综合运输 | 3295篇 |
出版年
2024年 | 328篇 |
2023年 | 1067篇 |
2022年 | 1266篇 |
2021年 | 1518篇 |
2020年 | 826篇 |
2019年 | 970篇 |
2018年 | 508篇 |
2017年 | 419篇 |
2016年 | 464篇 |
2015年 | 1006篇 |
2014年 | 2290篇 |
2013年 | 1942篇 |
2012年 | 2284篇 |
2011年 | 2677篇 |
2010年 | 2769篇 |
2009年 | 3251篇 |
2008年 | 3231篇 |
2007年 | 2378篇 |
2006年 | 1913篇 |
2005年 | 2072篇 |
2004年 | 2205篇 |
2003年 | 1828篇 |
2002年 | 1187篇 |
2001年 | 1147篇 |
2000年 | 727篇 |
1999年 | 472篇 |
1998年 | 427篇 |
1997年 | 488篇 |
1996年 | 557篇 |
1995年 | 507篇 |
1994年 | 335篇 |
1993年 | 262篇 |
1992年 | 206篇 |
1991年 | 207篇 |
1990年 | 130篇 |
1989年 | 122篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
921.
上海长江隧桥——崇明越江通道工程已于2004年12月28日奠基启动。该工程使上海中心城区和崇明岛一桥飞架南北,一隧穿越两岸,创世界隧桥结合之最得以实施。计划工期为五年,总投资123亿元人民币,是国家重点公路建设规划中的重要组成部分。工程起自浦东新区五号沟,与郊区环线相接,经长兴岛止于崇明陈家镇,全长25.5km。以隧道穿越南港水域长8.9km,采用盾构法施工,为三来三去六车道;以桥梁跨过北港水域,长10.5km为斜拉桥, 相似文献
922.
《广东公路勘察设计》2005,(1):4-4,10
2004年12月24日,广东省委、省政府在云浮市举行隆重的庆典仪式,庆祝广云(广梧高速公路马安至河口段)、阳茂(阳江至茂名)、茂湛(茂名至湛江)二期、广清北(广清高速公路银盏至北江大桥段)高速公路相继建成通车,总里程超过157公里,总投资逾54亿元。 相似文献
923.
张喜刚 《广东公路勘察设计》2005,(3):5-28
本文简要介绍苏通大桥项目概况、主要技术标准、项目技术特点和难点、总体设计概况、关键技术问题研究和科研工作等有关情况。 相似文献
924.
925.
926.
927.
山区公路层间滑移破坏机理分析及对策研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过现场调查,初步分析了山区公路沥青路面基面层滑移的主要原因。应用有限元法,对基层和面层之间的剪应力进行计算分析,得出了基面层间剪应力变化的一般规律,认为层间最大剪应力主要取决于面层厚度和荷载条件。在前述计算分析的基础上,利用自行研制的DLG A路面材料剪切仪进行了大量的层间滑移室内模拟试验,考察了不同的层间处理措施、温度、基层类型等因素对层间抗剪能力的影响,提出了防止基面层滑移的技术措施。 相似文献
928.
929.
公共交通系统营运可靠性研究 总被引:5,自引:2,他引:5
优先发展公共交通是大城市解决交通拥堵,实现城市交通可持续发展的一项重要措施,然而,公交营运水平的低下制约着公交的发展。本文借鉴可靠性理论对公共交通营运可靠性进行定义,并对公交营运时间和乘客服务可靠性分别进行了描述,据此建立起公交系统营运可靠性模型,然后采用随机模拟技术(即Monte Carlo模拟)进行求解,通过算例说明模型的可行性,最后通过分析可靠性模型得出大型活动期间改善公交营运的途径。 相似文献
930.