惊呆了!中国航运污染居然这么严重?

<正>由于船舶被允许使用硫含量比汽车用柴油更高的燃料,一艘沿中国海岸线行驶的集装箱船,一天的排放量就相当于50万辆卡车造成的污染。美媒称,从中国出发前往世界各地的集装箱船,使用的是符合中国法规的廉价燃料造成了严重的污染,但这种状况往往被人们忽视了。美国《纽约时报》网站去年10月28日发表题为《报告称,航运是中国一个被忽视的重要污染源》的报道称,从中国出发前往世界各地的集装箱船,传播的     

电力机务段大气环境质量的调查分析

对安康铁路分局两个电力机务段的大气环境质量做了评价,得出电力机务段的环境质量在轻度污染范围内。这种环境,不会对人类及其它生物有较大的危害。     

主成分分析法在城市大气环境质量评价中的应用

为了探索多元统计分析应用于环境质量评价的可行性和合理性,运用主成分分析法构造了大气环境质量综合评价模型.并将该方法用于实例作效果检验,结果表明主成分分析法评价大气环境质量适应性强,方法可行,结果合理.     

大气稳定度对海面人工稀氧区形成的影响

针对水中释放气体形成的特定稀氧区, 利用MATLAB和高斯烟羽模型模拟分析了6种大气稳定度等级(A~F)下不同位置的气体浓度变化情况, 绘制了相应的等浓度曲线和曲面, 给出了大气稳定度对稀氧区形成的具体影响规律。分析结果表明: 连续点源的几何高度为0, 抬升高度近似为0, 有效源高度近似为0;在同一下风向距离处与海面同一位置处, 气体浓度从低到高对应的大气稳定度等级依次为A~F; 等浓度曲线覆盖面积、等浓度曲面覆盖区域从小到大对应的大气稳定度等级依次为A~F。可见, 随着大气稳定度的提高, 气体的停留时间增加, 浓度升高, 贴近海面扩散的趋势明显, 有利于有效半径更大稀氧区的形成和维持。     

青岛地区混合层高度的季节性变化*

利用山东青岛地区大气中的探空资料,和青岛附近海域的N EC P资料,利用干绝热方法测量青岛地区大气混合层高度,得出了青岛地区混合层高度的变化规律,并主要从海陆相互作用入手,对混合层高度季节性变化的原因做出了分析。     

西安市大气总悬浮颗粒物及金属元素污染研究

根据西安市城市功能分区选择 4个点采集大气样品 ,测定总悬浮颗粒物 (TSP)及其中Pb、Mn、Ni、Cr、Cd五种金属元素的浓度。结果表明 ,西安市大气 TSP采暖期浓度显著高于非采暖期 (P <0 .0 5)。草滩大气 TSP浓度在采暖期和非采暖期显著低于开关厂、纺织城、市监测站 (P <0 .0 5)。5种金属元素浓度由高到低依次为 Pb、Mn、Cr、Ni、Cd,其中 Cr、Ni、Cd的浓度采暖期比非采暖期显著升高 (P <0 .0 5)。提示西安市大气 TSP污染是一个严重、亟待解决的问题 ,其中燃煤是造成大气污染的重要原因之一     

当SUV触手可及时

今年最受热捧的车型是什么?当然是SUV。有人说它拥有其他车型无法比拟的大空间,而这种空间的阔绰可以给心灵带来一种踏实感和满足感。也有人说喜欢那种豪迈和大气的风格,特别有范儿。而越来越亲民的价格,也让拥有一款SUV不再遥远。