首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   460篇
  免费   6篇
公路运输   170篇
综合类   77篇
水路运输   152篇
铁路运输   56篇
综合运输   11篇
  2024年   1篇
  2023年   5篇
  2022年   9篇
  2021年   4篇
  2020年   8篇
  2019年   6篇
  2017年   4篇
  2016年   4篇
  2015年   13篇
  2014年   32篇
  2013年   19篇
  2012年   26篇
  2011年   26篇
  2010年   32篇
  2009年   29篇
  2008年   44篇
  2007年   40篇
  2006年   21篇
  2005年   25篇
  2004年   11篇
  2003年   10篇
  2002年   11篇
  2001年   13篇
  2000年   8篇
  1999年   4篇
  1998年   7篇
  1997年   6篇
  1996年   8篇
  1995年   5篇
  1994年   6篇
  1993年   6篇
  1992年   6篇
  1991年   8篇
  1990年   7篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有466条查询结果,搜索用时 109 毫秒
371.
李克冰 《铁道建筑》2022,(11):62-66
建立不同截面形式的钢混组合梁有限元热分析模型,对典型时段的日照温度场进行数值仿真分析,研究不同因素对温度场的影响。结果表明:钢混组合梁日照温差主要分布在混凝土板厚范围内,钢主梁沿腹板高度方向上的温度梯度较小;与箱形主梁钢混组合梁相比,双工字形主梁钢混组合梁混凝土板温度沿横向分布更均匀;箱形主梁钢混组合梁桥面中线处顶板板厚竖向最大温差为11.67℃,双工字形主梁钢混组合梁混凝土板厚温差小于箱形主梁钢混组合梁,最大温差为7.44℃;随着大气透明度系数的增大,钢混组合梁混凝土板厚温度差呈线性增大,大气透明度系数每增加0.1,箱形主梁钢混组合梁板厚温差增大1.7~1.9℃,双工字形主梁钢混组合梁板厚温差增大1.2~1.5℃;随着风速的增大,钢混组合梁混凝土板厚温差呈二次函数形式减小,箱形主梁钢混组合梁板厚温差受风速影响比双工字形主梁钢混组合梁更大。  相似文献   
372.
杨再文 《铁道车辆》2008,46(1):32-34
介绍了红外线轴温检测存在的问题,对其原因进行了分析,并提出了相应的解决措施.  相似文献   
373.
随着国际社会对环境保护日益重视,船舶对海洋大气,尤其是港口大气的污染也越来越被关注。 为了有效控制和防止船舶污染大气环境,MARPOL73/78公约附则Ⅵ——防止船舶大气污染规则,1997年通过,2005年5月19日生效。附则Ⅵ的实施,也是目前PSC、FSC检查的重点。  相似文献   
374.
复杂大气环境下的飞行研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
飞机在海面上空飞行时比在陆地上空更容易受到大气环境的影响,文中针对海洋上空的大气环境,建立了风和大气紊流的工程化模型,研究了飞机在变化风场中飞行时,受到风水平加速度和垂直加速度影响后的响应情况,同时分析了大气紊流对飞行的影响,提出了一些抑制阵风扰动的控制方法.  相似文献   
375.
本报告论述了质谱的工作原理;探讨和分析了四极质谱仪作为海军潜艇生命维持系统的主要监测,分析手段的可行性;对研制的关键技术,解决措施及初步设计原则提出了可供选择的方案。  相似文献   
376.
The galvanic corrosion behaviour of aluminium 3004 and copper with different area ratios were studied in the tropical marine atmosphere at Tuticorin harbour over a period of 426 days. The area ratios OfAAI: Acu, studied were l:l, 1:2, l:4, 1:8, 2:1, 4:1 & 8:1. The galvanic corrosion behaviour of metals was studied in terms of relative increase in the corrosion rate of aluminium due to galvanic coupling with copper, relative decrease in the corrosion rate of copper due to galvanic coupling with aluminium, and the susceptibility of aluminium to pitting owing to galvanic coupling with copper, The galvanic potential and galvanic current of the system were monitored. Pits of different dimensions ranging from mild etchings to perforations were experienced on the borders and the surfaces of the interface of aluminium in contact with copper. The weathering parameters and the environmental pollutants which have a major role in influencing the galvanic corrosion of metals were also monitored. The corrosion products resulting from galvanic corrosion were analysed using XRD and the pitting on aluminium resulting from galvanic corrosion has been highlighted in terms of pit depth, size and density of pit, using a high resolution microscope.  相似文献   
377.
AIP潜艇舱室大气环境控制系统研究   总被引:11,自引:1,他引:11  
介绍了AIP潜艇舱室大气环境特点和系统控制的特殊性以及系统控制的关键技术,并为AIP潜艇舱室大气环境控制系统的设计提供参考。  相似文献   
378.
李红安 《世界海运》2010,33(2):28-30
通过对船舶机舱油污水的来源和危害,油水分离器的基本组成、作用和主要功能以及使用中存在问题的分析,提出增强船舶机舱油水分离器效果的措施,达到减少海洋污染的目的。  相似文献   
379.
《中国海事》2020,(2):31-31,33
日前,交通运输部以2019年第45号令发布了《港口和船舶岸电管理办法》(以下简称《办法》),自2020年2月1日起正式施行。为便于有关单位更好地理解《办法》内容,切实做好贯彻实施工作,现就《办法》的出台背景和主要内容解读如下:一、出台背景党的十九大报告将污染防治攻坚战列入全面建成小康社会的三大攻坚战之一,船舶排放是防治大气污染的领域之一,船舶靠港期间使用岸电,可有效减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等大气污染物,减少噪音污染,是最有效的减排方式。  相似文献   
380.
《中国船检》2014,(9):79-79
随着大气污染物排放严格限值的实施,船东和运营商们会考虑使用替代燃料,取代目前的常用燃油。其中尤以液化天然气为最,有望成为未来的能源燃料。它已经不仅仅是液化天然气船的专用燃料,目前越来越多的船舶类型,包括集装箱船和散贷船在内,都开始选用液化天然气作为燃料。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号