铁路废钢现状及应采取的对策

１铁路废钢的现状此处的“铁路废钢”是指报废客、货车辆产生的废钢，因其有中、重型料多，材质明确等优点，颇受冶炼行业的青睐。但现在的铁路废钢与以往有所不同，这是因为：为了延长车辆使用寿命，提高强度及运力，８０年代初，客货车开始陆续采用耐大气腐蚀钢种（简称耐候钢）。车体的型钢、板材等主要部件均是耐候钢，约占货车消耗钢材总量的４０％，客车消耗钢材总量的３０％。而且从１９８８年以后耐候钢车种约占全年新车辆的６０％，进入９０年代中期已近８０％。随着中国加入WTO，中国经济必然要按照国际经济规则去运作，今后的…     

现代汽车的排放及其控制

1前言 随着世界汽车保有量的迅猛增长,汽车的排放物一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等已成为大气的主要污染源之一.世界环境卫生组织对此十分重视,许多国家都相继制定了越来越严格的汽车排放标准,这就给汽车的设计制造提出了更高的要求.排放控制涉及多方面因素,必须综合控制效果才会更好,可分为燃料燃烧前控制和燃烧后控制两方面,即首先是在发动机上采取措施消除或减少有害污染物的生成;其次是在有害物质生成以后对其进行消除或改变其性质,使最终进入大气的有害排放气体大幅度减少.为此国外汽车采取了许多控制措施,取得了较为满意的效果.     

引领行业发展 填补国内空白 我国环保型发泡剂成功用于生产

1目前面临的环境问题 众所周知，大气臭氧层的损耗是当前世界上普遍关注的全球性大气环境问题，它直接关系到生物圈的安危和人类的生存。     

美国能源立法促进节能机车研究

美国近期通过的能源立法支持铁路上业研发清洁能源的机车车辆，减少空转，在未来3年中支持经费为1．1亿美元。在布什总统签署的2005年能源政策法包括两个独立的部分，改进燃油效率和减少机车排放物，这使公众对来自铁路运营大气排放物日益关注。联邦研究计划最大的受益项目是混合燃料技术。     

成都工业区大气气溶胶特征及来源

用等离子体原子吸收发射光谱（ICP-AES）、X-射线衍射（XRD）、傅立叶变换红外光谱（FT—IR）及扫描电子显微影X射线能谱（SEM／EDX）等分析方法，对采自成都工业区的大气气溶胶样品的矿物组成、化学元素组成及气溶胶表面特征和粒度大小进行了研究．结果表明，成都工业区大气气溶胶以细粒为主，Ca，Cu，Zn，As，Pb，Cd和Hg等有毒有害元素含量较高，主要含有石膏、α-石英、长石、高岭石等矿物及非晶质SiO2，气溶胶物质主要来源于燃煤燃油烟尘、冶金工业粉尘及地面扬尘．     

大气湍流对飞机颠簸的影响

利用具有6个自由度的飞机的运动方程，研究了大气湍流对飞机垂直过负荷的影响，推导了飞机在湍流大气中过负荷的传递函数，并分析了飞机对非定常湍流的反应．研究表明，在亚音速下，飞机飞行速度增大。飞机颠簸增强；在同样的气象条件和大气湍流强度下，小型飞机的颠簸比大型机剧烈。     

投资绿色方案前景广阔——岸电能源帮助港口和船舶减少排放

<正>一、更严格的排放规定环境影响和对环境保护的关注一直以来都是港区需要解决的难题。含硫量较高的船舶燃料在港口地区燃烧造成大气污染并且对人身健康和周围环境都是一种威胁。随着国际与地方性法规的施压,海事行业也聚焦在大气排放的控制上。因     

青春&#183;志愿者&#183;中国杯

如果没有中国杯，我不会在这个时刻来到深圳。 如果没有中国杯，我不会来到大梅沙海滨公园公共海滩——中国杯为大家提供晚宴的场所。     

东风御风量产车在襄阳正式下线

6月8日,东风汽车股份倾力打造的东风御风量产车在襄阳正式下线。据了解,该车造型风格流畅、大气和稳重;其轿车化的设计,为驾乘带来轿车般的享受;采用前置前驱布置,驾驶区采用轿车化的人体     

国内外锂离子蓄电池电解质研究进展

由于石油资源供应的不稳性和大气环境污染的不断恶化，最近十多年来，很多国家在开发新能源汽车技术方面做了长期大量的工作。目前车用蓄电池中，最有发展前途的是锂离子蓄电池。在锂离子蓄电池主要原材料中，电解质是重要的组成部分之一。在锂离子蓄电池工作过程中，电解质充满于正负极中以及隔膜之间的空间，起着传输锂离子、沟通正负极的作用。