小型船舶细丝CO2气体保护焊工艺参数的确定及其应用

阐述了在小型船舶建造中细丝CO2焊接的工艺特点，并提出了细丝CO2焊接的工艺参数及操作技术。     

T-2毒素对胎儿软骨细胞凋亡、Bcl-2和Bax表达的影响及硒的保护作用

目的　探讨T 2毒素对软骨细胞凋亡的作用,和对凋亡调控蛋白Bcl 2 与Bax表达的影响,以及微量元素硒对软骨细胞的保护作用。方法　采用电镜,Annexin V/PI法检测T 2 毒素致人软骨细胞凋亡的情况,采用流式细胞仪检测凋亡相关蛋白Bcl 2和Bax的表达。结果　T 2 毒素可引起软骨细胞发生凋亡的典型电镜形态改变;不同浓度(1~20μg/L)的T 2毒素均可以引起软骨细胞早期凋亡率和晚期凋亡率明显增加,且在一定范围内呈浓度依赖性,T 2毒素浓度为20μg/L时早期凋亡率最高达5.60%,晚期凋亡率最高达8.61%。生理浓度的微量元素硒可部分减弱T 2毒素引起的凋亡;不同浓度(1~20μg/L)的T 2毒素都能引起Bcl 2和Bax表达水平提高,浓度为10~20μg/L时,Bax/Bcl 2比值升高;硒能部分对抗T 2 毒素引起的Bcl 2 和Bax 表达的提高,使Bax/Bcl 2 比值下降,以降低凋亡率。结论　T 2毒素在浓度为1 ~ 20μg/L 时,可以引起软骨细胞凋亡; T 2 毒素引起的软骨细胞凋亡与软骨细胞内Bax/Bcl 2比值升高有关,硒对T 2毒素引起的软骨细胞凋亡有一定保护作用。     

急性心肌梗塞患者血浆纤维蛋白原浓度及聚集功能的变化

对１０例急性心肌梗塞（ＡＭＩ）患者及６０例健康对照血浆纤维蛋白原（Ｆｇ）浓度及聚集功能测定表明：ＡＭＩ患者血浆Ｆｇ浓度明显升高，Ｆｇ聚集功能明显增强，与对照组比较有明显差异（Ｐ＜０．００１）；但Ｆｇ浓度升高并在病程中有动态变化，Ｆｇ聚集功能则无动态变化；ＡＭＩ并发症组比无并发症组患者，上述２项指标均有明显升高（Ｐ＜０．００１）。提示Ｆｇ浓度升高及聚集功能增强与ＡＭＩ的发病有一定关系，对其预后有一定参考价值。     

克山病患者T细胞亚群分析及病区粮因素对大鼠T细胞功能的影响

作者用OKT系统单克隆抗体检测克山病患者T淋巴细胞亚群,发现患者T淋巴细胞亚群数量存在明显异常;用小鼠胸腺细胞生长法检测病区粮喂养大鼠的IL-2活性,发现实验组明显低于非病区粮对照组,但病区粮加硒组大鼠IL-2活性有显著提高。提示克山病的发生可能与自身免疫反应有关,病区粮因素能够降低大鼠的T细胞功能,微量元素硒具有增强机体细胞免疫功能的作用。     

一类免疫优化算法及其应用

根据生物免疫系统机理推导出一类数学优化结构模型的免疫算法。此算法结合遗传算法的进化操作和生物免疫中的浓度机制，通过抗体的期望繁殖率实现对抗体的促进和抑制，改善未成熟收敛。该算法用于求解Rosenbrock函数，并且与遗传算法进行了比较，结果表明，该免疫算法不仅收敛，而且具有较高的全局和局部搜索能力和收敛速度。     

基于J2EE技术的销售物流信息系统设计

销售物流信息系统是企业物流管理信息系统的重要组成部分。钢铁企业销售物流管理信息系统开发的关键技术(J2EE)，经过现场的实际运行，证明系统设计先进、实用、安全、可扩展。     

柴油机MFB2型凸轮的设计与优化方法

MFB2型凸轮能够兼顾充气性能及平稳性两方面的要求，已在国内多种柴油机上获得应用，效果良好。本文推导了MFB2型凸轮的设计过程并介绍了其优化设计方法。     

基于三层结构的汽车尾气扩散模拟系统

介绍汽车尾气扩散模拟系统的总体结构及功能模块，详述系统的设计过程：数学模型建立，数据库设计、实现和管理，关键技术说明。系统将三层结构的思想应用于整个设计过程，利用Active X技术调用MatLab实现对汽车尾气扩散进行计算和模拟的过程。     

基于光学遥测的移动源NOX排放表征方法研究

固定燃烧源、工业过程源等固定污染源排放清单(以下简称"源清单")的建立方法学不断完善,在整体源清单研究中,道路移动源污染问题日益突出。通过车载紫外可见光谱遥测技术耦合精细三维风场数据实现高时空分辨率的源清单获取,为高时空分辨率源清单提供一种基于地基光学遥测的获取和校验方法,有效弥补源清单获取手段上的不足。该方法是基于车载光学遥测技术的道路移动源氮氧化物(NO_X)排放定量表征方法研究的基础。选择北京市五环路内快速路网开展对比研究,对比不同的技术路线获取NO_X污染源排放的差异。同现有源清单相比,在[116.37～116.49,39.89～39.94]范围内9 km×9 km空间分辨下NO_X排放相关性R~2为0.69。     

地铁线路无功补偿方案研究

详细介绍西安地铁2号线无功补偿方案的研究过程,对地铁安装无功补偿装置的必要性、补偿方案的比较、补偿装置的选型、计量考核点对无功补偿方案的影响等进行分析和讨论,提出一套适合西安地铁2号线的无功补偿方案,使之为西安地铁和其他城市地铁的线路无功补偿方案研究提供借鉴.