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21.
《游艇业》2013,(6):14-15
翠蓝色的大海美的让人窒息,海滩是白色的,正是由于白色的海底才使大海发出醉人的那种无法形容的翠蓝:为了避免引来海盗麻烦我们晚上不能开AIS、不能开灯,还要加上无线电静默,有一种锦衣夜行的感觉。  相似文献   
22.
朱瑜 《游艇业》2014,(5):44-47
随着政策的放宽,私人拥有岛屿早已不是奢望,无论是政策环境还是个人的财力,在中国有实力拥有私人小岛的个人不在少数,然而这并不代表拥有私人岛屿就是一件轻松的事,除了要迎合当地政府的规划,还要考虑自然环境和岛上基础设施的建设,同时在开发方式上,内陆的湖岛江岛与海岛又完全不—样,前期成本相差巨大,后期维护费用也是天价数字。所以岛屿生活虽然美好,但在岛屿选择、购买和建设上无疑要慎之又慎。  相似文献   
23.
裴胜崇 《珠江水运》2011,(11):74-77
"中国冰人"王刚义并非在海边长大,但是他的人生却与大海紧密相连。1956年6月20日,王刚义出生于吉林省长春市双阳区。在此后的40年里,王刚义也从来没想到自己能与海结缘。"我和大海约会晚,但感情深,经得住考验。"王刚义这样评价自己与大海的关系。小时候,王刚义有怕水的经历,  相似文献   
24.
刘洋 《珠江水运》2011,(11):81-82
据不完全统计,我国沿海有灯塔5000多座。多数作者都将灯塔形容得过于美好,因为他们看到灯塔多为旅游区的灯塔或油画上的灯塔。我国海岛的灯塔工是鲜为人知的人群,基本有三类,一是职业灯塔工,二是夫妻灯塔工,三是现役军人灯塔工,他们在小岛上一天的经历是:到点起床、升旗、关灯、打扫卫生、  相似文献   
25.
殷毅 《中国船检》2014,(8):106-109
激浪与礁石的无数次摔打与撞击,他领略到的是大自然的永恒和不屈;与大海的零距离接触,他看到的是大海的变化万千。借助绘画语言,画家张名鹤赋予了大海新的灵魂的同时,更多的是表达出了他的生命情怀--激情、向上、热爱生命和大自然。  相似文献   
26.
薛力强 《中国水运》2009,(12):16-17
蔚蓝的大海,如织的船舶,林立的桥吊,繁忙的码头,一提起港口,人们的脑海中往往会浮现出这样的景象。与水为邻、拥有港口的城市无疑是幸运的,它可以充分利用舟楫之便,与世界各国开展更为广泛的经贸往来,实现率先发展。而远离大海江河的内陆中西部腹地,现在也可以不必因为没有港口而遗憾了。  相似文献   
27.
叶晨阳 《珠江水运》2011,(1):118-119
绿眉毛、大网船、小钓船、连江船、乌艚船……这些曾经在台州乃至东南沿海航行史上留下辉煌印记的木制名船,随着岁月的流逝、时代的发展,逐渐淡出人们的视线,慢慢地消失了。  相似文献   
28.
《船艇》2010,(2):68-70
享受大海乐趣也意味着要维护大海的可持续使用,本届劳德岱堡国际船艇展以节能赛艇、混合型游艇、致力于环保等福利事业的非赢利性基金会为主要参展对象,以更快、更容易且更具乐趣的方式推广绿色理念。  相似文献   
29.
伴随陆地资源的日渐枯竭,人类加快了走向海洋的步伐,新一轮“圈海运动”正在逐渐升级。作为海洋大国之一的中国,在郑和之前和之后,都留下了过多的悲怆。远离海洋,让我们背负了太多的苦难。面对人口和资源的双重压力,中国需要重新审视海洋。然而,目前的状况,却难以让人释怀。众多的老百姓不知中国“有海”,公众媒体对海洋的一致冷淡,更是让人惊诧。看看吧,我们东海的钓鱼岛被日本占领着,黄海面临朝、韩的划界问题,南海40个岛屿被周边的国家疯狂占领,并贪婪地攫取资源。面对这些,中国还能理直气壮地说,我们永远不会再重蹈前人之复辙?  相似文献   
30.
夏意醉人     
如果把春天比作一位少女,那她还略显羞涩,给人的是一种朦胧的美,更多的是想象和品味;夏天是丽质卓然的少妇,她丢掉了小女人的扭捏,正以饱满的热情孕育着秋的收获,展示人类自然那永不枯竭的勃勃生机。感受夏天三月正是初春季节,凛冽的寒风还时不时地拜访北方的城市,春捂秋冻,人们还没有急着脱下寒衣,绿色似乎仍与我们无关,可是我的心却在向往着夏天。  相似文献   
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