东海大桥近岛段工程海上钻孔桩施工

东海大桥Ⅲ标近岛段钻孔桩共有φ2.0 m、φ2.5 m、φ3.0 m三种不同桩径,在浪高流急、风大涌强且覆盖层较浅、基岩强度极高、岩面倾斜较大的海域内进行钻孔桩施工,对于钢护筒的插打与固定、钻机的选型、钻孔桩的钻进及斜岩面的处理等方面与内河相比均有特殊之处.介绍海上钻孔桩施工的方法.     

回收粉在环氧沥青混凝土中的应用研究

大跨径钢桥面铺装用环氧沥青混凝土对集料有很高的要求。通过室内试验和实际生产验证。分析环氧沥青混凝土生产中使用回收粉的可行性，并结合具体工程给出使用量。     

厚软土地基的桥梁钻孔桩施工技术

软土地基是桥涵工程施工中的一大难题。通过对温州市瓯海大道高架桥钻孔灌注桩的施工实践。介绍在较厚软土地基中进行长钻孔灌注桩的施工技术。     

大跨径连续刚构桥的温度效应分析

以魏家洲特大桥为例,按照我国公路桥涵设计规范、英国BS5400规范、新西兰规范确定不同的计算模式,对大跨径连续刚构桥进行温度效应分析,得出：温度应力在大跨径连续刚构桥整个桥梁设计中占有很大的比重,且采用不同的温度梯度计算模式,所得到的梁内温度应力值相差较大,甚至出现异号的温度应力.     

灌注混凝土桩施工方法及工艺的探讨

通过对钻孔灌注桩与沉入桩的对比分析,得出了钻孔灌注桩的优点,并且详细介绍了钻孔灌注桩的施工工艺和方法,总结了提高灌注混凝土桩承载力的方法和灌注桩的检测手段及一般事故处理方法,以供今后类似工程实践参考.     

水泥搅拌桩室内配合比试验研究

通过对镇溧高速公路水泥搅拌桩室内配合比试验成果的整理分析，可知水泥土的无侧限抗压强度与水泥掺入量之间存在线性关系，与龄期之间满足二次多项式关系。采用湿喷法时。水泥土的无侧限抗压强度与水泥比之间存在线性关系，随着水泥掺入量的增加，水泥、土以及水之间的一系列物理-化学反应所需要的时间相对采用粉喷法时有所延长，反应也更为彻底。     

快递新国标遭遇执行难

《快递服务》系列国家标准已于5月1日起正式实施。新标准明确规定了“先验货后签收”、“跨省超7天算彻底延误”、“文明分拣”等问题，并规定寄包裹时．陕递员有权开箱验视。快递新国标的出台在快递行业及广大用户中产生了较大反响，新国标执行情况到底会如何？记者分别致电多家快递公司，对方却表示仍执行“先签字后验货”的老办法。     

不良地质地段大断面隧道采用新奥法施工的效果分析

主要讨论了不良地质地段大断面隧道施工采用新奥法施工的相关问题,并结合实际案例,对其新奥法的实际应用情况进行简单分析。对相关工作人员而言,为保证相关措施具有良好的应用价值,需要充分结合本次工程的质量控制要求,加深对新奥法施工的认识,以获得更好的隧道施工质量控制效果。     

高陵高速公路涵洞设计中CFG桩的应用

CFG桩通过改变桩长、桩径、桩距等设计参数,可使承载力在较大范围内调整;大幅度提高承载力,满足结构物的要求。     

软基处理中高压旋喷桩的应用

基于目前路桥软基处理过程中出现的问题,分析了高压旋喷桩在路桥软基处理中应用的重要性以及应用现状,并提出了优化高压旋喷桩施工技术的方法,其目的是为相关人员提供借鉴。