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二郎山隧道在高地应力条件下大变形破坏机理的研究及治理原则 总被引:2,自引:0,他引:2
该文分析了经典小变形理论在大变形中运用的不合理性阐明了大变形发生的基本条件和破坏机理,提出了以煎切变形产生破坏、断裂分段是围岩在变形的形质准则;以岩体内的应变(应力)流线产生“台阶”现象作为工程研究中产生大变形的判别依据;用锚杆穿越煎切错动分离面,阻止“台阶”处剪切错动分离面的产生和发展,作为治理大变形的主要工程手段。 相似文献
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标致牌505型汽车采用空调电子控制盒实现了车内温度的自动控制。介绍该种车型空调系统的结构,从分析空调电子控制盒内部入手,阐述了该车空高系统的控制过程。对空调系统的不足之处提出出改进意见。 相似文献
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