全文获取类型
收费全文 | 4849篇 |
免费 | 152篇 |
专业分类
公路运输 | 1654篇 |
综合类 | 1178篇 |
水路运输 | 649篇 |
铁路运输 | 1268篇 |
综合运输 | 252篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 141篇 |
2022年 | 166篇 |
2021年 | 219篇 |
2020年 | 122篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 295篇 |
2013年 | 295篇 |
2012年 | 291篇 |
2011年 | 342篇 |
2010年 | 315篇 |
2009年 | 342篇 |
2008年 | 282篇 |
2007年 | 245篇 |
2006年 | 202篇 |
2005年 | 213篇 |
2004年 | 160篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5001条查询结果,搜索用时 0 毫秒
341.
对等截面连续箱梁和变截面连续实心板梁、高强复合薄壁管空心板梁三种结构形式的设计施工,受力性能及造价进行了研究,分析和讨论,指出大孔径现浇空心板梁是一种新颖实用的桥梁上部结构形式,有着广阔的应用前景。 相似文献
342.
高强泵送混凝土的选配 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足柳州市龙屯路立交桥引桥现浇混凝土具有高强、大坍落度、可泵性和大体积混凝土箱梁施工和质量特殊要求,以及混凝土成本的控制。介绍了该工程采用试验分析和对比的方法,对水泥、砂、碎石、水、外加剂5种原料进行试验比选,找出最佳组合,配制出具有可泵性好、缓凝、早强、高强性质的混凝土。从而使混凝土既满足施工要求,又保证连续梁质量,同时还降低了工程造价。 相似文献
343.
文章介绍了装配式大钢管支架的特点、适用范围及工艺流程,分析了装配式大钢管支架施工操作要点,并结合高架桥箱梁现浇施工应用实例,评述了装配式大钢管支架系统具有整体稳定性好、标准化程度高、质量安全性能强等特点. 相似文献
344.
介绍了预制节段拼装体内外混合配束的两种不同配束设计方案,并从施工顺序,结构受力,材料用量等角度对两种设计方案进行比较,介绍各自优缺点,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
345.
客运专线最大坡度研究 总被引:1,自引:1,他引:1
白宝英 《铁道标准设计通讯》2006,(1):12-15
为满足我国客运专线建设需要,结合我国客运专线路网规划及在建项目研究,主要从工程技术经济及电动车组性能与坡度适应关系两方面,分析研究高速客运专线最大坡度标准的选用原则,提出适合我国国情并与国际高速铁路标准相适应的最大坡度标准。根据电动车组在不同坡度的坡段长度上模拟运行末速度分析提出最大坡度与坡段长度的匹配原则。 相似文献
346.
347.
348.
为了考察三维绕流对斜拉索阻力系数的影响,设计了节段支撑模型和斜拉索阻力系数测试系统.对不同直径、不同姿态角的斜拉索,研究了表面形式、水平倾角、风向偏角、紊流度等因素对阻力系数的影响.结果表明:当风向角约为0°时,阻力系数随着水平倾角的增大而增大,当风向角为90°时,水平倾角的变化对阻力系数影响不大;在较高风速下,斜拉索表面压花或附着螺旋肋条使阻力系数增加了1~2倍,且肋条越高、压花表面覆盖率越大,阻力系数越大;紊流度对光面索阻力系数影响显著. 相似文献
349.
350.