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851.
为解决由于隧道施工断面大、在开挖过程中产生的粉尘难以通过施工通风排除的问题,对秦岭天台山隧道(双向6车道)施工过程中钻孔、爆破、出渣、喷浆等不同工况下的隧道粉尘质量浓度进行现场实测,并根据现场实测结果,对隧道内各工况施工粉尘分布特性进行数值模拟研究,提出适合于大断面隧道施工的粉尘控制措施。现场测试结果表明,出渣和喷浆工况下,粉尘质量浓度超过规范要求数倍。通过数值模拟得到: 1)靠近掌子面40 m区域内粉尘质量浓度不稳定,下降趋势不明显; 2)在布置风管时,风管末段至掌子面距离建议取为60~80 m,以保证新鲜风以较大的喷射面抵达掌子面; 3)建议采用附壁风筒降尘+车载除尘方案,除尘效率达95%,能有效处理隧道各区域粉尘,且对施工造成的影响小。 相似文献
852.
6月份,重卡行业已经进入传统意义上的淡季,但华菱重卡仍然一枝独秀,当月完成销量2305辆,同比增长83%;上半年完成销量13341辆,接近去年全年的总销量,同比累计增长56%,大大高于行业1.79%的增速平均值。华菱重卡的快速增长,与华菱星马去年以来对营销体系的一系列内外部改革是分不开的。华菱星马在全国范围内广泛推行了营销人员驻点经销商和服务商的制度,加大服务经销商和对市场开发的力度;改革营销人员激励制度,激发了营销体系的活力和一线市场人员的积极性;鼓励市场人员走出去,成立销售公司,开发薄弱地区市场。去年下半年开始实施的大租赁、大物流营销模式的改革,在海 相似文献
853.
朱宜龙 《内蒙古公路与运输》2013,(3):35-36
大跨径连续刚构桥梁施工一直是桥梁施工的难点,文章以紫阳汉江特大桥为背景,对大跨径刚构桥梁施工的挂篮设计、混凝土配比、0#施工、合同段施工工艺进行论述。 相似文献
854.
悬索桥主缆防护用缠绕钢丝有圆形镀锌软钢丝和S形钢丝2种,以南京长江第四大桥为依托,介绍S形缠绕钢丝的施工工艺及控制要点.缠丝前需进行主缆表面清理及紧缆钢带和改吊绳处理,主缆缠丝采用缠丝机在两索夹间进行,分为起始端缠丝、中间缠丝、终端缠丝、索夹跨越等主要工序,采用铝热焊剂并联焊接的方式中间缠丝接头. 相似文献
855.
856.
为保证广州海珠桥悬吊体系拆除施工的安全,运用有限元仿真建模方法对该桥各拆除工况进行验算分析,并对其受力状态进行跟踪观测,提出先卸载桥面及附属结构荷载后再拆除悬吊体系的拆除原则以及吊杆与背索交替对称进行的拆除方法.由现场跟踪监测及分析结果可知,在悬索体系拆除时,钢梁应力变化和变形情况、桥塔偏位等与理论计算结果基本吻合,均在控制范围内.该桥整个拆除过程安全、高效且对环境影响较小. 相似文献
857.
858.
三塔悬索桥相对两塔悬索桥多了一个主跨,是一个全新的桥梁结构形式。结合国内外首座已建成通车的km级三塔两跨悬索桥——泰州长江公路大桥的成功经验,阐述了三塔两跨悬索桥上部结构施工控制的关键技术。 相似文献
859.
锦屏二级水电站深埋长隧洞群平均埋深达到1 500~2 000 m,地应力高,工程地质条件复杂,超高压大流量地下水、岩爆、围岩大变形是世界性难题。为解决以上问题,对锦屏二级水电站深埋长隧洞群施工难点进行探讨,主要研究内容和结论如下: 1)地下水处理采用“以堵为主、堵排结合”的总体设计原则,采用的处理技术有引流、局部封堵、系统的高压固结灌浆和分流导洞封堵等; 2)从“以防为主”和“以治为主”2个方面讨论岩爆防治方法,重点论述应力解除爆破和TBM掘进的岩爆处理; 3)分析软岩大变形产生的原因及采取的处理措施,重点论述上台阶扩挖洞径的确定和落底开挖前的加强支护措施。 相似文献
860.
通过设计3种不同级配的大空隙沥青混合料,对其进行不同程度的老化处理,然后再进行肯塔堡飞散试验、浸水肯塔堡飞散试验和冻融循环劈裂试验,采用飞散损失、浸水飞散损失和冻融劈裂强度比等指标表征大空隙沥青混合料的耐久性,研究级配、浸水和老化对大空隙沥青混合料的耐久性的影响.结果表明:级配、水和老化都会对大空隙沥青混合料的耐久性产生影响,增大9.5 mm的通过率可提高大空隙沥青混合料的耐久性,老化和浸水却会降低其耐久性. 相似文献