高墩大跨连续刚构桥空间稳定性及强度分析

结构的受压承载力取决于它的强度和稳定性,所以,结构设计时既要进行强度验算同时也要进行稳定性验算,而且稳定验算对某些结构而言显得非常重要。高墩大跨连续刚构桥,在同时承受恒载、活载（包括汽车荷载、风荷载等）及不对称荷载时,其强度和稳定性验算显得尤为重要。本文通过某高速公路大跨连续刚构桥,以稳定理论为基础,结合计算软件的屈曲分析功能,提出其空间稳定性分析方法,推算桥墩墩身计算长度系数,供桥墩强度计算时采用。     

深水区复杂地层中大直径超长桩旋挖钻施工关键技术

旋挖钻因其功率大、机动性强、施工效率高、智能型高等诸多优点在桩基施工中得到了越来越广泛的应用。襄阳汉江五桥左、右航道桥主墩桩多处于深水区,桥位所在区域工程地质条件较为复杂,河床覆盖细砂层、卵石土层,部分墩位桩底见硬质的泥岩层,钻孔平台设计与旋挖钻成孔难度均较大。本文以襄阳汉江五桥左、右航道桥主墩桩基施工为实例,重点介绍大功率旋挖钻在深水区复杂地层中大直径超长桩中的应用,为类似工程提供经验借鉴。     

日本建成世界最大铁矿石运输船

2007年12月7日，由三井造船千叶事业所建造的世界最大吨位铁矿石运输船“巴西”号在日本举行了命名和交接仪式。     

浅谈如何构建“大车管”模式

本文从公安部车辆管理部门新的管理模式“大车管”模式的探索，从车管模式的具体体现、实施优势及存在的问题几个方面来阐释车管模式的现状及发展，希望通过从加强工作人员业务培训、网点建设等几个方面来推动这个新的管理模式不断向前发展，更好地为人民服务。     

柳工-长安大学奖学金签字仪式隆重举行

2008年6月10日上午，广西柳工-长安大学奖学金签字仪式在长安大学校本部交通科技大厦隆重举行。广西柳工机械股份有限公司将从2008～2012年5年共出资25万元在长安大学设立奖学金，用于奖助优秀及贫困本科生。该校公路学院等院系的公路交通类专业学生每年将获得柳工营销公司的5万元奖助学金。     

山区大跨径行车索道桥的荷载试验

以双堡大桥行车索道桥为依托，阐述了山区大跨径行车索道桥的荷载试验方法，并测定了桥梁结构在试验荷载作用下测试截面的力学状态。通过与理论计算值相比较，评价了实际结构的使用性能和工作状态，包括桥梁结构性能及使用功能是否满足设计要求，桥梁的承载能力是否满足设计要求。     

哈尔滨地铁安通街大高差地形车辆基地的上盖物业开发设计

我国的地铁车辆基地上盖物业开发设计大多基于同一轨面高程。大高差地形的地铁车辆基地上盖物业开发若采用常规的设计方案，会存在土石方工程量较大，以及难以和周边的城市规划有效衔接等问题。以哈尔滨地铁安通街车辆基地为例，在阐述该车辆基地用地条件及周边规划条件的基础上，结合工程特点及物业开发方案，分析了大高差地形车辆基地设计中影响物业开发的因素。提出分级场坪、设地下试车线、股道两侧路基支挡、桥建合一等技术措施，形成了1个地下试车线、2个分级场坪、3个降坡线路车辆基地设计方案。     

接触奥迪Q5 Hvbrid——差异不大

我敢保证，如果不看车身上的“Hybrid”字样，很多人都会将它和普通Q5混为一谈。是的，它就是这么的低调，低调到我不想去介绍它的外观，因为你随时可以在街上对拥有同样长相的Q5评头论足。不过还是要说一句，Q5 Hybrid拥有19寸的轮胎。当然你也可以选择更大尺寸的。     

城市复杂环境下大断面隧道施工技术

介绍了大断面市政隧道在复杂环境下，针对不同隧道围岩地质条件，因地制宜采取三台阶法和“导洞先行、后续扩挖法”，并采用动态监测手段，从而既有效控了制地表构筑物变形，又确保了隧道施工安全、快速顺利地通过浅埋段。     

日本东京都交通局构建综合调度系统

<正>东京都交通局经营4条地铁线,原有3个运输调度所和1个电力调度所,后实施综合调度系统的计划,将分散的运输、电力调度集中,2012年开始使用。运输调度设备承担列车运行管理、事故时发出调度指令、监视防灾设备,4线分设运行控制装置,统一设备规格,各用多台大屏幕显示列车在线情况和各站台现场实况。设有旅客信息中央装置,有站台的列车去向表示器、检票口的列车运行信息显示器等。电力调度设有多台大屏幕的电力系统显示盘、监视控制台、异常