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521.
522.
本文介绍了直径2.6m,深30米的大孔径钻孔桩的施工经验。  相似文献   
523.
徐大伟 《船舶》2000,(3):24-28
本文在系统研究分析的基础上提出设计及螺旋浆阻力矩影响的大相对功率单浆船舶重心横向总等价偏移限制公式以及正确处理螺旋浆阻力短影响的措施。本文的研究对大相对功率单浆船舶设计有一定参考价值。  相似文献   
524.
此文为铁道部孙永福副部长在"2000·中国西部论坛"上的讲话.文章分析了铁路在西部大开发中的重要作用.提出了西部地区铁路发展的新思路、新措施,西部铁路建设的规模、重点和实施步骤,以及筹集西部铁路建设资金的途径.特别指出要"重视保护生态环境"的问题.这一讲话对今后加快西部铁路建设、实施西部大开发战略有着重要的指导意义.  相似文献   
525.
通过对天津市交通强国建设、京津冀交通一体化及第三届世界智能大会的介绍,从交通运输管理系统、出行服务系统、电子付费系统和交通监控指挥系统智能化升级等方面阐述了天津市逐步进入智能交通应用阶段的情况。在此基础上,论述了5G时代,在“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的引领下,城市道路在道路横断面布置、自行车道设置、共享单车停车点布设、步行交通系统多样化等方面创新设计的思路,展望了在未来万物互联的智能世界中,低碳生态城市和以公共交通为主导的城市综合交通系统的发展前景。  相似文献   
526.
娄江大桥为娄江航道上一座(83+145+83)m三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,具有大跨小半径变宽度结构特点,常规的施工方案难度和风险大。项目中跨采用挂篮节段悬浇施工,边跨采用支架节段现浇施工,成功解决了不断航情况下大跨小半径变宽度三跨变截面预应力混凝土连续梁桥的设计及施工方法问题。建议利用梁格模型或者空间网格模型作为补充验算,对空间梁单元模型所采用的经验系数进行修正后进一步验算。  相似文献   
527.
铁路钢桥交叉焊缝构造细节疲劳可靠度的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着钢桥新型优势结构型式的发展,纵、横向焊缝交叉不可避免。本文依据孙口黄河大桥设计中所采用的交叉焊缝构造细节型式,模拟设计、制备了该细节的疲劳试件。对影响该细节疲劳的两个主要因素金相组织和残余应力进行了研究,通过室内模型疲劳试验确定了该细节的S-N曲线,并从疲劳试件断口分析中验证了该细节的疲劳薄弱环节。研究结果表明:尽管该细节的疲劳抗力受到金相组织和焊接残余应力的影响,但是其目标可靠度下的安全使用  相似文献   
528.
本文以江南造船厂为联邦德国建造的24000吨级滚装船所用螺旋桨为例,简要介绍大侧斜无键螺旋桨的加工工艺及安装、拆卸工艺。  相似文献   
529.
抓住西部大开发的机遇 积极修建精伊铁路   总被引:1,自引:0,他引:1  
从修建精河-伊宁铁路的背景、必要性、经济条件、经济效益等方面论述该线的作用,并在经济效益方面进行评价.  相似文献   
530.
廖德义 《水运工程》1996,(11):43-49
介绍番禺南沙港大直径圆筒结构施工中的沉放能力估算,沉放计算结果、施工流程、沉放顺序、施工方法和主要机械设备、典型纠偏等情况。  相似文献   
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