首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13514篇
  免费   522篇
公路运输   5327篇
综合类   2848篇
水路运输   2254篇
铁路运输   2895篇
综合运输   712篇
  2024年   121篇
  2023年   439篇
  2022年   558篇
  2021年   576篇
  2020年   463篇
  2019年   431篇
  2018年   191篇
  2017年   241篇
  2016年   282篇
  2015年   437篇
  2014年   703篇
  2013年   755篇
  2012年   796篇
  2011年   951篇
  2010年   859篇
  2009年   876篇
  2008年   839篇
  2007年   723篇
  2006年   615篇
  2005年   566篇
  2004年   430篇
  2003年   407篇
  2002年   364篇
  2001年   292篇
  2000年   265篇
  1999年   164篇
  1998年   115篇
  1997年   106篇
  1996年   93篇
  1995年   95篇
  1994年   61篇
  1993年   63篇
  1992年   48篇
  1991年   42篇
  1990年   40篇
  1989年   24篇
  1988年   1篇
  1986年   2篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 265 毫秒
131.
陈杰 《工程科技》2007,(2):71-75
结合青(青岛)莱(莱芜)高速公路沥青混凝土路面工程,介绍大粒径透水性沥青混合料柔性基层技术在高等级公路路面中的运用,以期总结出一种较合理的施工方案,为更好地指导施工实践。  相似文献   
132.
根据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,一季度卡车市场销售在06年增长15.45%的基础上,增速升至21.12%,并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局(如表1、表2).从重、中、轻、微型各细分市场来看,除轻卡市场增幅较小外,重、中、微型均出现了22%以上的大幅增长,其中重卡销售同比暴增59.67%,呈现多年没有的"井喷"行情.是何原因导致一季度卡车市场大幅走高?这种走势在后三季度会延续吗?  相似文献   
133.
王凯旋 《家用汽车》2007,(9):154-155
崇尚休旅的日产车同样把油耗看得非常重要。日系车节油.这是大家普遍认同的,日产则在节油的基础上发展出自己的车系特征——宁静、大空间。从骐达、颐达到轩逸、天籁.这些特征都显而易见.骏逸、骊威则更加拓展了休闲车领域的疆界。从销量而言.这条路不仅走通了,而且发展迅猛。对我们的消费者来说,如果你喜欢休旅生活,  相似文献   
134.
大断面黄土隧道快速掘进施工方法研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
结合郑西客运专线张茅隧道的施工,通过模拟台阶七步开挖法的应力应变过程,以及对现场监控量测数据的分析,阐述在大断面黄土隧道中该方法的施工工艺和具体施工要点。运用该方法较好地解决了黄土隧道施工中诸多技术难题,且能充分利用开挖空间和大型施工机械,干扰少、速度快,是目前在大断面黄土隧道施工中安全、快速的施工方法,值得推广。  相似文献   
135.
大圆航法与大椭圆航法的航程计算误差   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
136.
137.
本文探讨横向剪切在壳体响应中的作用。基于Reissner-Mindlin横向剪切应变非零的假设,导出扁球壳完整的非线性几何方程,引入平均转角的概念。建立了扁球壳进行大挠度分析的一种新模型,该模型适用于扁薄球壳到中厚度扁球壳,其控制方程仅含4个未知量。工程算例及实验研究表明该模型具有很好的精度高。  相似文献   
138.
通过对一座无设计资料旧桥现场汽车加载试验,进行静态、动态测试及材料强度测定,估算出控制截面的纵向受拉钢筋数量和正截面抗弯承载力。实测和理论分析结果表明,该桥支座截面抗弯承载力较高,而跨中截面承载力较低。按道路改造设计要求跨中截面必须加固。此次车载试验结果为此类旧桥承载力评定提供了具有一定参考价值的数据。  相似文献   
139.
船舶在大风浪中操纵是一个十分复杂的问题,所牵涉的面很广,必须根据船舶的大小,类型吃水,装载情况,海区的环境条件,气象因素和执行航行任务的性质和要求的不同,根据当时,当地的具体情况和条件而采取相应的操纵技术措施。  相似文献   
140.
基于目前城市轨道交通运营及安保对车地无线通信网络的需求,通过对WLAN(无线局域网络)及TD-LTE(时分长期演进)技术方案的对比分析,提出更为适用于城市轨道交通的TD-LTE车地无线技术方案.结合郑州市轨道交通1号线一期工程的实例,验证该方案能够实现高速移动状态下的大带宽传输、多业务承载,可解决轨道交通车地通信的瓶颈问题,满足承载需要.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号